星光L提车以来,跑了小有一千五百公里的样子,综合来说的话最满意的就是它把舒适、省油和空间融合得恰到好处,完全戳中了家用车的痛点,今天就从车主视角,聊聊关于这台大六座的真实驾用体验。
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先说内饰质感,星光L中控台、门板、扶手箱这些手肘常碰的地方,几乎都是软质材料包覆,缝线工艺也很规整,坐进去没有塑料感,家里人都说这车内饰看着显贵。
星光L的15.6英寸的悬浮大屏清晰度很高,触控滑动很跟手,车机逻辑清晰,二级菜单不多,开车时盲操作也不费力,最让我顺手的是灵语AI智能系统,唤醒词“小菱”反应敏捷,连续对话、分区识别都支持,导航、切歌、调空调动动嘴就行,高速上不用分心戳屏幕,安全感提升不少,这里有个细节上,就是怀挡设计腾出了中控台下方的镂空储物格,随身包、抽纸随手放,非常方便。
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再说隔音静谧性,这是开星光L自驾游时感受最深的一点。这车前风挡和四门都用了双层夹胶隔音玻璃,加上全车多处声学包,120km/h巡航时风噪被抑制得很好,车内交谈不用刻意提高音量。
星光L的底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架,调校偏舒适但支撑不软,过减速带干脆利落,细碎颠簸过滤充分,跑山路时侧倾控制也到位,自驾出去玩,家人坐在后排真的不容易晕车!车身接近五米,但转向轻盈,掉头泊车不觉得笨重,但是如果是新手司机,星光L的“大体格”要适应一下。
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动力和油耗也是这车的核心优势,插混动力,1.5L发动机加170kW电机,起步轻快,中后段加速持续有力,星光L在高速上满载超车,深踩油门动力响应很快,完全不用担心动力不够用。
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我自己观察感受了一下,星光L发动机介入时动静很小,震动和噪音都被隔绝得不错,车内基本察觉不到,能耗方面更是惊喜,260km纯电续航足够市区通勤好几天,长途馈电油耗稳定在4.9L/100km左右,加92号油就行,满油满电综合续航1260公里,不是太远的自驾跨省,来回可能都不用补能,服务区看别人排队充电,我直接一箱油跑到底,这种从容感太爽了。
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最后专门说说三排舒适性,这也是我当初选星光L的重要原因!2+2+2独立座椅布局,中间过道宽敞,老人进第三排不用挪动二排座椅,非常方便,2950mm轴距带来实打实的纵向空间,我身高175cm,第三排腿部还有一拳余量,头部也不压抑,靠背角度可调,长途坐着不憋屈,第三排还配有独立出风口和USB接口,家人坐在最后也能吹到空调、给手机充电,细节很贴心!然后就是后备厢在满员状态下能放下两个登机箱或者同体积储物箱,放倒后排更是能装下露营装备,实用性拉满,出去玩载物不焦虑。
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总体来说,星光L在十万出头的价位里,把家用车最在意的舒适、省油、大空间都照顾到了,提车至今全家出行都说坐着舒服,我也开得省心,这个选择确实没后悔,个人非常推荐!
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