800公里公路养护AI平台定制，3个月落地30-80万

1. 需求理解与业务分析1.1 客户现状研判

贵局管养 800 公里普通公路（以县乡道为主，含部分国省干线），2 车道标准，承担区域路网运行保障职责。当前管理现状存在四个核心痛点：

1.2 核心业务需求拆解

通过对公路养护业务流程的梳理，贵局实际需要的是 "一套数据底座 + 一双移动眼睛 + 一套闭环流程 + 一个决策大脑"：① 日常养护巡查移动化• 替代纸质记录，巡查员现场定位、拍照、填报病害• 自动归集病害里程桩号、GPS 坐标、病害类型、严重程度• 支持离线作业（山区信号弱区域），在线后自动同步② 病害全闭环管理• 从巡查发现 → 上报审核 → 任务派单 → 处置反馈 → 验收销号 → 计量归档• 每个环节有责任人、有时限、有影像、有签字• 超时自动预警，推送至分管领导③ 养护决策分析智能化• 基于《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018）的 MQI 自动评定• 病害发展预测：哪些路段明年会进入"需大修"状态• 养护资金最优分配建议（修哪段、修什么、修多少）④ 路产路权与应急管理• 路产档案电子化（路面、路基、桥涵、沿线设施、绿化）• 路长制落地（县乡村三级路长巡查联动）• 汛期塌方、冰雪阻断等应急事件快速响应

1.3 政策与标准依据

本方案严格对标以下行业规范与政策，确保建设成果经得起审计与上级检查：• 《公路安全保护条例》（国务院令第 593 号）• 《农村公路养护管理办法》（交公路发〔2015〕20 号）• 《公路技术状况评定标准》JTG 5210-2018（MQI 评定体系）• 《公路养护技术规范》JTG H10-2009• 《关于推进"四好农村路"建设的意见》（交通运输部）• 《交通强国建设纲要》（2019 年）• 《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011

2. 总体架构设计2.1 设计理念

采用 "一底座、两端联动、三层智能" 架构：• 一底座：公路养护数据中台（统一路线、桥梁、病害、养护工程、资产五大主数据）• 两端联动：移动巡查端（外业）+ 业务管理端（内业）实时互通• 三层智能：感知智能（AI 识别病害）+ 流程智能（自动派单、预警）+ 决策智能（MQI 预测、资金优化）

2.2 系统分层架构

2.3 技术选型

2.4 部署模式

推荐方案：私有云 + 移动端混合部署• 核心数据部署在贵局内网（数据不出域）• 移动端通过 VPN 安全接入• AI 推理服务本地化部署（病害图片不外传）

3. 功能模块设计3.1 模块总览

平台共 9 大核心模块，根据贵局 800km 管养规模，全部模块建议一次性建设到位，但可根据预算分两期实施：

3.2 模块详细设计

模块 1：移动巡查 APP（核心模块）业务场景：巡查员每天上路巡查，以前用纸质表格记录病害，回到办公室再录入电脑。现在直接用手机完成全部工作。功能点• GPS 轨迹自动记录：开启巡查后自动记录行车轨迹，里程、速度、停留点全留痕• 病害拍照即识别：对准病害拍照，AI 自动识别病害类型（龟裂、坑槽、沉陷等 12 类）、自动计算面积/长度• ️ 桩号自动定位：调用 GPS 自动填入病害所在桩号，无需手动查桩号牌• 离线作业：山区无信号区域正常工作，回到有网络自动同步• ✅ 任务管理：接收派单任务、上报处置结果、签字确认• 路线导航：内置管养路线电子地图，按路线导航巡查角色• 巡查员（外业主力）：日常巡查、病害初报• 路长（县乡村三级）：督查巡查、问题发现• 养护工（施工人员）：接收派单、处置反馈模块 2：病害闭环管理（核心模块）业务场景："路面坑槽被发现" → 这件事的完整生命周期：巡查员拍照上报 → 系统自动归类 → 分中心审核 → 自动派单给养护班组 → 班组 24h 内处置并上传修复前后照片 → 分中心验收 → 计入计量 → 归档销号。业务流程图发现（巡查员）→ 上报（自动归类）→ 审核（分中心主任）→ 派单（系统/人工）→ 处置（养护班组，限时 24/72h）→ 反馈（修复照片）→ 验收（分中心）→ 计量（自动算工程量）→ 归档（销号入库）→ 考核（计入绩效）功能点• 病害工单池：所有病害以工单形式进入系统，按状态分池（待审核/待派单/处置中/待验收/已销号）• 智能派单：根据病害类型 + 位置 + 班组辖区 + 当前工作量，自动匹配最优班组• 时限预警：处置超期自动升级，红黄绿灯显示• 修复对比：修复前后照片左右对比，AI 评估修复质量• 工程量自动计算：根据病害尺寸自动算出所需沥青混合料、面积、工时• 一病一档：每条病害独立档案，包含全部影像、签字、计量记录角色• 巡查员：发现上报• 分中心主任：审核、验收• 养护班组：现场处置• 局机关管理员：调度、监督• 分管领导：查看全局态势模块 3：公路基础数据中台业务场景：当前 Excel 里维护的路线、桥梁、涵洞台账数据导入系统，建立统一的数据底座，所有模块共享同一套数据。功能点• 路线台账：800km 公路按路线代码、行政等级、技术等级、面层类型等 30 余项属性建档• 桥梁台账：每座桥一档，包含技术状况评定等级（1-5 类）、建造年份、设计荷载等• 涵洞台账：位置、孔径、状况、养护记录• 沿线设施：标志牌、护栏、里程碑、百米桩、绿化等• 历史养护记录归集：把老系统数据、Excel 数据、历史竣工资料全部迁移入库• 数据质量校验：导入时自动校验，发现异常数据提醒修正角色• 数据管理员：负责台账维护、数据质量• 系统自动：定期校验、生成数据报告模块 4：养护工程管理业务场景：年度养护计划、小修保养工程、中修工程、大修工程的全流程管理。功能点• 计划编制：基于 MQI 评定结果 + 病害预测 + 预算，辅助编制年度养护计划• 小修保养派工：病害工单 → 养护班组 → 班组日报 → 月度计量• 中修/大修项目管理：项目立项 → 设计 → 招标 → 施工 → 交工验收 → 决算 → 后评估• 资金使用看板：年度养护资金总额、已使用、剩余、按路段/按工程类型分布• 进度可视化：在建项目甘特图，关键节点延误预警角色• 计划科：年度计划编制、资金分配• 工程科：项目实施管理• 财务：资金拨付、决算审核模块5：MQI 评定与决策分析（领导驾驶舱）业务场景：局长最关心的问题：今年路况怎么样？钱花得对不对？明年该重点修哪里？功能点• MQI 自动评定：按照 JTG 5210-2018 标准，系统自动计算路面 PQI、路基 SCI、桥隧 BCI、沿线设施 TCI，自动合成 MQI• 路况一张图：800km 公路按颜色渲染路况（绿/黄/橙/红），鼠标悬停查看详情• 病害预测模型：基于历史病害数据 + 交通量 + 气候，预测未来 1-3 年路况衰减趋势• 资金优化建议：在预算约束下，系统给出资金分配方案（哪段路面、采用什么养护方案、预期 MQI 提升）• 养护方案库：内置 10 余种典型养护方案（灌缝、铣刨重铺、就地热再生等），每种方案含单价、寿命、适用条件• 领导驾驶舱：大屏可视化，关键指标一目了然（好路率、MQI 趋势、病害处置及时率、资金执行率）角色• 局领导：查看全局、做决策• 总工：技术方案审核• 计划科：编制计划参考模块 6：路长制管理业务场景 落实上级"路长制"要求，建立县乡村三级路长体系，每位路长有责任路段、有巡查任务、有考核。功能点• 三级路长体系：县级总路长 → 乡级路长 → 村级路长，逐级分解责任• 责任路段划分：每位路长对应具体路段，地图上可视化• 路长巡查 APP：与巡查员 APP 共用，路长发现问题直接上报• 路长考核：巡查出勤率、问题发现数、问题处置率三项指标自动考核• 问题交办：路长发现的问题直接进入病害闭环流程角色• 县级总路长：总负责• 乡级路长：辖区管理• 村级路长：现场巡查模块 7：应急管理业务场景：汛期塌方、冰雪阻断、交通事故导致道路中断时，快速响应、快速处置、快速恢复。功能点• 应急预案库：汛期、冰雪、地震等预案电子化• 应急资源一张图：应急队伍、机械设备、物资仓库位置可视化• 事件上报：发现道路中断可一键上报，自动定位、拍照、视频• 处置流程：事件 → 响应 → 处置 → 恢复 → 报告，限时闭环• 联动对接：可与上级应急平台、视频监控对接角色• 应急办：统筹指挥• 养护中心：现场处置• 值班员：事件接收、传达模块 8：路产路权管理业务场景：公路两侧建筑控制区管理、违法占用公路、损坏路产索赔等。功能点• 路产档案电子化：路面、路基、桥涵、附属设施都有电子身份证• 路政事件管理：违法案件登记、调查、处理、结案• 赔（补）偿管理：损坏路产索赔登记、追缴、归档• 非现场执法对接（如需要）：可对接治超站、监控点角色• 路政大队：日常巡查、案件处理• 局机关：审批、归档模块 9：AI 智能助手（创新亮点）业务场景：领导出差时想看数据、巡查员想知道病害怎么处理、统计员要快速出月报——都能用自然语言问 AI。功能点• 语音问数："今年 MQI 是多少？""哪段路最差？""养护资金花了多少？"——语音问，AI 答• 智能报表：AI 自动生成周报、月报、季报，包含路况总结、病害统计、资金使用• 病害识别辅助：巡查员拍模糊照片，AI 给提示"建议重拍，建议距离 1.5 米"• 养护知识问答：内置公路养护知识库，问"沥青路面坑槽怎么修？"AI 给出标准答案角色• 全部角色4. 智能装备配置建议针对 800km 管养规模，建议分 轻量起步 + 逐步增强 两步走：4.1 标配装备（建议本期配置）

4.2 增强装备（建议二期或争取专项预算）

4.3 装备配套说明• 上述装备均可接入平台，实现数据自动归集• 平台预留标准化物联网协议接口（MQTT、Modbus、CoAP）• 装备数据本地存储，不上传公网5. 数据与集成设计5.1 数据迁移迁移范围：现有 Excel 台账、老系统数据、历史纸质档案（关键部分）迁移内容：• 路线基本信息（约 100-200 条路线）• 桥梁档案（按县均 50-200 座桥梁估算）• 涵洞档案（同上）• 沿线设施档案• 近 3-5 年养护工程记录• 历史病害记录（如有）迁移流程：1. 提供标准 Excel 模板 → 贵局按模板整理导出2. 我们提供数据校验工具 → 自动校验数据完整性、逻辑性3. 批量导入系统 → 系统自动归一化处理4. 人工抽样核对 → 形成数据迁移报告承诺：数据迁移不另外收费，作为平台交付的一部分。5.2 外部系统对接

5.3 开放 API 设计平台提供标准化 RESTful API，便于未来扩展：• 数据查询 API（路况、病害、工程、资产）• 工单推送 API（病害上报 → 第三方处置）• 告警推送 API（应急事件 → 第三方平台）• 数据上报 API（向上级平台推送数据）所有 API 鉴权采用 OAuth 2.0 + 签名机制，保障安全。6. 实施计划6.1 总体工期总工期：14 周（约 3.5 个月） + 1 个月试运行优化6.2 阶段划分

6.3 关键里程碑• M1（Week 2）：需求确认签字• M2（Week 5）：数据迁移验收• M3（Week 10）：核心模块验收• M4（Week 14）：系统整体验收，进入运维期• M5（Week 18）：试运行结束，系统转入正式运行6.4 项目组织建议

7. 服务承诺7.1 试用承诺✅ 免费试用 2 个月• 核心模块（巡查 APP + 病害闭环 + 数据中台）可先上线试用• 试用满意再签正式合同，试用期间数据保留、可平移• 试用不满意不收一分钱7.2 培训承诺✅ 三级培训体系

✅ 培训资料：操作手册（纸质 + 电子）、视频教程、常见问题 FAQ7.3 年度服务承诺• 系统免费升级：合同期内功能模块免费升级，每年不少于 2 次大版本迭代• 数据安全保障：本地部署、数据不外传；每年不少于 2 次数据备份演练• 定期回访：每季度一次主动回访，收集优化建议• 专属服务群：微信/钉钉专属服务群，7×12 小时在线响应7.4 响应时效承诺

✅ 专属服务团队：项目经理 + 技术负责人 + AI 工程师 3 人小组，全程专属服务7.5 价格优势说明800km 普通公路养护信息化项目，传统软件公司报价通常 200-500 万元，工期 6-12 个月。路信通通过 AI 主导开发（代码生成效率提升 5-10 倍）+ 行业经验复用（公路养护领域成熟模块复用），整体投入仅为传统模式的 10%-20%，工期缩短至 1/3。8. 为什么选择路信通：AI 定制 vs 传统模式8.1 模式对比

8.2 路信通的核心优势优势 1：行业第一家 AI 主导• 我们是公路行业第一家以 AI 为核心生产力的信息化服务商• AI 写代码、AI 训练模型、AI 辅助决策，全流程 AI 赋能• 不是简单用 AI 写代码，而是用 AI 重构整个开发流程优势 2：真正懂公路行业• 团队 13 年公路行业信息化沉淀• 业务流程贴合实际：巡查-上报-处置-考核的每个环节都按真实工作场景设计• 熟悉公路行业标准：MQI 评定、病害分类、养护规范、四好农村路、路长制• 不是互联网思维做行业，是行业人用 AI 思维做信息化优势 3：每个客户都是独立产品• 拒绝"一套系统卖给所有人"的标准化思维• 贵局的需求就是贵局的产品，不会有"通用功能"凑数• 想加模块、想改流程，AI 几天就能上线优势 4：响应速度是传统 10 倍以上• 客户提需求 → 我们的 AI 自动分析、自动生成代码 → 几天上线• 传统模式：客户提需求 → 产品经理写文档 → 开发排期 → 几周后上线优势 5：100% 满意度目标• 我们追求的不是项目验收，而是客户真正用起来、用得好• 每个项目配备专属服务团队，主动回访、主动优化• 客户成功是我们唯一的 KPI8.3 我们的承诺不卖标准产品，只做 AI 定制开发。让每一位公路管理者都拥有真正属于自己的、贴合实际需要的养护管理平台。四川路信通信息科技有限公司

• 邮箱：admin@road-a.cn• 网址：www.road-a.cn• 公司：四川路信通信息科技有限公司说明：本方案为通用框架性方案，签订合同前我们将安排 2-3 次深度调研（贵局机关 + 至少 2 个分中心 + 1 个养护班组实地走访），输出最终个性化方案。调研期间不收取任何费用。