北京
来源：市场资讯
（来源：锂电焦点）
广东省新能源循环经济零碳智慧产业园广州总部——退役动力电池及废锂电池综合利用项目，主体是中恒智联（广州）能源发展有限公司（中恒源集团 × 花都汽车城发展有限公司合资），落在花都区赤坭镇赤坭工业园（长寿路以西、赤坭大道以北，T3地块）。
关键参数一览
总投资：12.2 亿元（一期约 7.5 亿，2025–2026 建设，预计 2027 年 6 月前投产）
用地/建筑面积：净用地约 60 亩，总建面约 12–13.1 万㎡
核心产能：
退役动力电池及废锂电池处理 6 万吨/年（其中废旧电池包/组 3 万吨做梯次利用，单体 2 万吨破碎制黑粉，正负极片 1 万吨制电极黑粉）
新能源报废汽车拆解 5 万辆/年
新型储能 PACK/智造配套（一期约 2GWh，整体规划 10GWh）
产出：梯次利用电池、三元/磷酸铁锂黑粉、石墨粉、铝颗粒、储能电池；再生材料主要供大湾区。
配套：碳中和研究院、院士工作站，主打低温固相再生、智能柔性拆解、区块链碳足迹追溯。
项目定位
补上花都汽车产业链“回收—再生”最后一环，按零碳园区+绿色工厂标准建，宣称年碳减排约 103 万吨、为大湾区供不少于 40% 动力电池再生材料——这个数字偏宣传口径，实际受原料结构（三元/铁锂比例）和回收率影响会有浮动。
2026中国动力电池回收利用行业年会
电池回收利用委员会、动力电池回收网将于2026年10月15-16日在赣州市举办“2026中国动力电池回收利用行业年会”，大会主题：绿循锂源・低碳再生。
各会员单位和产业链相关单位：
2030年中国废旧电池退役量超过280 万吨，产值将达3000亿元。行业当下正处于未来十年长景气周期的起跑点，电池回收利用产业将发展成一个新兴的绿色朝阳产业。
近年来，交通电动化飞速发展和新型储能技术对锂资源需求大幅跃升，国际环境改变对锂电池资源保障带来了严峻挑战，电池回收产业对高效、新型的绿色回收技术需求更加迫切。4 月 1日动力电池回收暂行办法新规落地、7 月1日GB38031-2025电池安全新国标强制执行，行业全面进入强监管合规时代；动力电池回收网将于2026年10月15-16日在江西省赣州市举办“2026中国动力电池回收利用行业年会”。大会主题：绿循锂源・低碳再生。诚挚邀请您和贵单位相关人员出席。
电池及电池材料、资源回收、环保科技、汽车拆解、物流企业、汽车整车厂等，检测机构，高校科研院所、回收装备企业及投融资机构等；
2026中国动力电池回收利用行业年会暨产业协同发展论坛会务组
联系人：曹勇 手机:135-2104-0836（同微信）E-mail: bzjs1234@163.com
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