北京
观点网讯：2026年上半年，奔驰、宝马、奥迪三家一线豪华品牌营收和利润同步下滑，营收创2022年来新低，利润达2021年来低点。
分品牌看，奔驰上半年营收636.6亿欧元，同比降4.1%；乘用车业务息税前利润同比大跌66.2%至8.6亿欧元，二季度乘用车利润率仅4%。宝马上半年营收622.7亿欧元，同比跌8%；乘用车业务利润率仅3.6%，二季度仅剩2.3%。奥迪上半年营收291.8亿欧元，同比跌10.4%，营业利润率仅3.8%。
三家二季度利润率均已逼近或跌破3%关口。中国市场成为业绩下滑的关键变量。上半年宝马、奥迪、奔驰在华销量分别仅26.2万、23.3万、21.0万辆，同比跌幅介于19.3%至28.3%。
对于下滑原因，三家管理层均指向消费者信心减弱、本土新能源品牌向上渗透等因素。对下半年的预期，三家已集体转向悲观。
宝马已将全年利润率目标由4%-6%大幅下调至1%-3%；奔驰预计乘用车利润率保持3%-5%且靠近下限；奥迪也将营收目标由630亿至680亿欧元降至580亿至630亿欧元。
目标下调幅度之大，在三家近年历史上并不多见。奥迪也将营收目标由630亿至680亿欧元降至580亿至630亿欧元。
业内人士指出，低于3%的利润率意味着整车业务几乎失去应对价格和成本波动的空间。
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本文源自：观点网
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