北京
北京越野亮出了星钽品牌的首款车型——星钽5X。这台车提供插混、纯电两种动力选择，车身尺寸直接干到中大型SUV级别，被不少人冠以“北京卫士”的称号。
尺寸够大，但比长城H10稍小一圈
星钽5X车长4865mm，选装外挂备胎后达到5005mm，车宽2000mm，车高1910mm，轴距2875mm。这个数据放在方盒子阵营里相当能打。
长城H10五座版车长5138mm，六座版5299mm，轴距3000mm。两台车都走方盒子路线，但H10明显更大一号，尤其是轴距多出125mm，后排空间应该更充裕。不过星钽5X的车宽达到2米，和H10差不多，横向空间不会吃亏。
星钽5X采用承载式车身，不是非承载式的硬派越野结构。这一点和H10一样，都是“城市轻越野”的定位，主打家用和多场景使用，而不是真正的硬核越野。
双动力可选，插混续航超300公里
动力方面，星钽5X给出了两种选择：
纯电版配备227kW单电机，CLTC续航625km，日常通勤和短途出行完全够用。
插混版1.5T发动机105kW，配50.4kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航232km，CLTC标准预计能突破300km。这个数据在插混方盒子里相当亮眼——长城H10的42.8kWh电池，CLTC纯电续航是232km（五座版），星钽5X的电池大了近8度，续航也更长。
智驾预计用华为方案，车顶预留激光雷达
智能化是星钽5X的另一大卖点。申报图显示车顶预留了激光雷达和三孔摄像头安装位，结合北京越野此前与华为引望成立联合越野中心、在泰钽700上搭载华为乾崑智驾的动作，星钽5X大概率会采用华为ADS Pro高阶智驾方案。
如果这个配置落地，星钽5X在智驾层面就能和长城H10正面硬刚。H10全系标配激光雷达+Coffee Pilot 3，支持高速和城市NOA，星钽5X如果用上华为方案，智驾能力至少是同一水平线。
定价是关键，20万级能站稳吗？
星钽5X目前还没公布售价，但市场普遍预测会落在20万级。这个价位正好和长城H10重叠——H10限时换新价20.18万起，星钽5X如果定价相近，两台车就要在同一个战场短兵相接。
H10的优势是尺寸更大、六座布局、4.9秒零百加速、440kW综合功率，产品力已经经过市场验证（预售12小时订单2.2万台）。星钽5X的优势是有双动力可选、电池更大、续航更长，加上华为智驾的加持。
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