四川
据媒体报道，伊朗与阿曼拟议的一项关于霍尔木兹海峡管理协议的草案显示，伊朗将寻求禁止美国和以色列船只进入霍尔木兹海峡，并要求敌对国家在获准通行前支付赔偿金。
该协议已成为外界预期霍尔木兹海峡重新开放、能源运输恢复的关键，自今年2月美国和以色列袭击伊朗以来，该海峡的能源运输一直受到限制。“这显然不会让华盛顿方面感到满意，”前国务院官员、现为大西洋理事会非常驻高级研究员的托马斯·沃里克表示。“双方非但没有做出让步，反而都在提高要价。”但在周四晚间的白宫活动上被问及谈判进展时，特朗普总统回应称：“进展顺利。”
全球悬挂美国或以色列国旗的商业船只数量并不多，自战争爆发以来，也很少有此类船只进出波斯湾。伊朗可能如何宽泛地解释这一禁令仍有待观察，因为船只所有权和管理权的复杂性意味着，一些拥有美国或以色列所有权或投资背景的航运公司可能被视为与这些国家存在关联。无论如何，特朗普在数月来一直坚称美国武装力量已基本击败伊朗之后，不太可能同意这样的让步。距离决定国会两院控制权的中期选举仅剩数月，民调显示这场战争已深失民心。
近日，美国和伊朗官员均暗示，关于霍尔木兹海峡的某种协议即将达成。特朗普周四早些时候表示，美国参与了谈判，但拒绝透露是否已达成协议。“我们控制着它，但他们随时可能开火，”特朗普周四早些时候在谈到这条至关重要的水道时表示。美国坚持霍尔木兹海峡的自由通行权，并广泛呼吁恢复战前状态。
德黑兰表示，全面重新开放需要解除美国的海上封锁。美国尚未表明是否准备回到上一次重开海峡努力时所接受的条款——6月份达成的一项协议在数周内就破裂了，其中包括豁免对伊朗的石油制裁。
法尔斯通讯社援引伊朗外交部一位知情消息人士的话称，与阿曼的协议草案设想由伊朗管理船只进入霍尔木兹海峡，而船只离开则由两国共同监督。
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