“小摩托”成为过去，俄方将沙赫德无人机改为喷气式，更难被击落

自2022年秋季以来，“沙赫德-136”攻击型自杀式无人机（俄方称“天竺葵-2”）一直是俄军对乌克兰后方实施空袭的主要且数量最多的武器。如今，它们的时代即将结束。取而代之的是喷气式同类产品，乌克兰防空系统将其击落要困难得多。凭借这种武器，俄罗斯已经能够封锁乌克兰在黑海的港口。

乌克兰空军通报，在8月4日至5日夜间对基辅的袭击中，喷气式无人机在总发射数量中的占比首次超过一半。当晚俄军发射了115架攻击型无人机，其中近85%被击落或压制。

次日，俄罗斯发射了101架“沙赫德”无人机，其中再次有超过一半为喷气式。击落率进一步下降至65%。

实际上，俄罗斯研发新型“沙赫德”无人机，正是为了扭转2025至2026年间形成的趋势——当时乌克兰已将对敌方攻击型无人机的击落率提升至极高的90%至95%。

这一成就的取得，部分归功于乌克兰防空拦截无人机产业的快速发展。

这些拦截无人机能够轻松在空中追上普通“沙赫德”无人机（即“天竺葵-2”），后者配备的是低功率汽油发动机，最高速度仅为150至200公里/小时。

飞行高度不高（最高2公里）、速度相对较慢，以及因无法接入“星链”和网状网络系统问题而缺乏在线操控能力，这些都导致了“沙赫德”时代的逐渐落幕。

如今，这些因发动机嗡嗡声而得名的“小摩托”正成为过去。但俄罗斯已经为它们找到了替代品。我们将介绍这种替代品，以及它的危险程度和弱点所在。

简单来说，喷气式无人机就是用小型涡轮喷气发动机取代普通内燃发动机的无人机。这使得无人机的飞行速度快2至2.5倍，因此更有可能突破防空防线——防空系统有时可能来不及部署必要的拦截手段。

实际上，这就是简易版巡航导弹，但价格便宜得多，体积更小，威力也小得多。

在这场战争中，正是乌克兰率先开始使用此类喷气式无人机，不过名称是“火箭无人机”。这里可以提到已公开亮相的“地狱”、“雪豹”和“鲁塔”。

俄罗斯率先看到了大规模使用它们的潜力。据乌克兰情报部门数据，俄罗斯已每月批量生产约500架此类喷气式无人机，并计划将其占比提升至“沙赫德”无人机总量的50%。

乌克兰国防部情报总局副局长瓦季姆·斯基比茨基表示，俄罗斯2026年的国防订单包括近10万架“沙赫德”型无人机、同类产品及模拟无人机。

如果说2025年至2026年初期间，喷气式“沙赫德”的使用案例尚不具规模且不规律，那么从今年下半年开始，其数量开始增长，发射几乎成为日常。

根据空军报告，在8月5日和6日的袭击中，俄罗斯发射了超过50架喷气式“沙赫德”无人机。在7月24日的袭击中，此类无人机约有30架。

“暗网”反“沙赫德”营副营长、代号“阿尔特斯”的军官对BBC News 乌克兰表示，军方记录到俄军喷气式无人机占比正在上升。

“喷气式攻击无人机在总发射量中的占比正在上升：根据我们的观察，可能占每日发射总量的25%至50%”，他指出。

它们打击的目标多种多样。在陆地上常打击内燃机车，在海上则打击运粮油轮。还攻击变电站、仓库、机库。喷气式“沙赫德”的打击目标还包括生产企业、基础设施、电力及能源设施、空军基地。

俄军使用一系列属于“沙赫德”（“天竺葵”）家族的喷气式无人机对乌克兰实施打击。

“天竺葵-3”的机体外形与经典“沙赫德-136”（“天竺葵-2”）最为相似。其基础是伊朗2023年推出的“沙赫德-238”设计方案。

这是一种无尾翼的“三角翼”外形无人机，长3.5米，宽3米，内置涡轮喷气发动机。

这款发动机使“天竺葵-3”的最高速度达到300至350公里/小时。

该无人机的更强大改进型是“天竺葵-4”。

据乌克兰情报部门数据，俄罗斯直到今年5月才开始在战斗中使用这款无人机。“天竺葵-4”与普通“沙赫德”具有相同的三角形外形和尺寸，但机身结构得到加强，空气动力学性能得到改善。

加强的机身正是为了确保在如此高速和高过载机动飞行时结构的完整性。

“沙赫德”家族最新改进型喷气式无人机“天竺葵-5”与其“亲属”截然不同。它很可能基于伊朗Karrar无人机建造，外观类似普通巡航导弹。

“天竺葵-5”可从飞机上发射，最高速度可达600公里/小时。这种火箭无人机长6米，宽5.5米。战斗部重达90公斤。

该型号目前在对乌克兰的打击中使用最少。俄军更倾向于使用战斗部约50公斤的喷气式“天竺葵-3”和“天竺葵-4”。

据总统顾问谢尔希·贝斯克列斯特诺夫（代号“闪电”）称，这种“天竺葵”上安装了多台以不同模式工作的摄像头，以及一个网状网络调制解调器，飞行员通过无线电在线操控无人机。

“例如，如果‘寻的器’的飞行员从一公里外锁定一台机车为目标，那么机车上功率有限的电子战系统无法保护它。机器视觉算法将在没有操作员参与的情况下将‘寻的器’引导至目标”，“闪电”解释道。

其工作原理如下：凭借高速，喷气式“天竺葵”突破乌克兰防空防线，在接近移动目标——船只、机车或汽车时，无人机系统识别并锁定目标，操作员确认后，无人机便以自动模式攻击目标。

自6月底以来，俄罗斯国防部发布了约40段使用带“寻的器”系统的喷气式“天竺葵”打击乌克兰目标的视频。除船只外，遭到攻击的还有飞机、无人艇、商店、仓库、机车、加油站、卡车、变电站。

速度快、低可探测性、高精度。“暗网”营副营长“阿尔特斯”称喷气式无人机为“可控巡航导弹”。

但即使是这种武器也存在一系列缺陷。这还不包括比普通自杀式无人机贵2至3倍的价格。

“第一是航程：沙赫德的喷气发动机速度越高，燃料消耗就越大。燃料消耗越大，无人机携带的弹头就越少，或者飞行距离就越短”，这位军人解释道。

根据喷气式“天竺葵”打击行动的信息，其作战距离可达500公里，因此它们最常攻击基辅州、切尔尼戈夫州、哈尔科夫州、敖德萨州、苏梅州、波尔塔瓦州和第聂伯罗彼得罗夫斯克州的前线和边境地区。如果是通过网状网络系统操控的无人机，这一距离可以增加，但那样无人机每100公里就需要一个中继器。

第二个缺陷是机动性：在高速飞行时，喷气式无人机物理上无法执行急转弯。

如果它需要在目标区域“盘旋”，就不得不降低速度——而这恰恰为拦截创造了有利窗口。

据“阿尔特斯”称，“暗网”营已击落超过3000架“沙赫德”型无人机，其中喷气式为数十架。大多数是被经典拦截无人机摧毁的，这是“正确选择战术和精准把握打击时机”的结果。

那么如何应对喷气式无人机呢？乌克兰为此使用“吸血鬼”等防空导弹系统、战斗机、配备便携式防空导弹的机动火力组，以及拦截无人机。

对后者而言，这确实是一项相当艰巨的任务。原因在于，拦截无人机是为对抗配备内燃发动机的“普通”沙赫德而设计的，其最大飞行速度为250至300公里/小时。

而喷气式无人机可以达到500甚至600公里/小时的速度。此外，它们飞得更高——最高可达9公里——而且其中许多由操作员在线操控。

生产“毒刺”拦截器的“野黄蜂”公司表示，他们已经击落了喷气式无人机。

“目前我们可以拦截约90%的普通‘沙赫德’，而喷气式的约为10%——这是仅考虑拦截无人机击落的情况”，该制造商的一位不愿透露姓名的代表对BBC表示。

此外，NOCTIS公司的“星”拦截器也已成功应用于对抗喷气式无人机。

其特点是这款无人机配备计算机视觉系统，可实时分析视频流，自动识别“沙赫德”，向操作员提供目标进行确认，然后进入自动跟踪和制导模式。

这一切都能显著提高对高速空中目标的打击精度，并使其能够在短暂的“时间窗口”内工作，即喷气式无人机仅用几分钟飞过防空阵地附近的情况。

为了追上这类“天竺葵”，乌克兰拦截无人机也必须采用喷气式动力。“暗网”营副营长“阿尔特斯”表示，此类研发已在测试中。

“目前，一些乌克兰研发团队已经开发并正在测试高速自主拦截无人机，包括采用喷气发动机的型号。我不想过多的公开细节，但我可以向您保证，我们很快就会看到初步成果，并将进入对喷气式沙赫德的系统性拦截阶段”，他充满信心地说。

“野黄蜂”公司也预计，“大约到10月份，将找到对抗喷气式‘沙赫德’的有效方案”。

制造商表示，主要困难不在于让防空拦截无人机变得更快。

“拦截‘沙赫德’的关键参数是速度、飞行高度和空中停留时间。重要的是找到这些特性的最佳平衡点”，公司代表指出。

据他称，拦截喷气式“沙赫德”的无人机飞行时间应达到20分钟，但速度至少要提高三分之一，有效使用高度要提高几公里。

更高的无人机速度通常会缩短其空中停留时间。因此，仅仅让普通拦截器变得更快是行不通的。

“野黄蜂”公司表示，喷气式无人机的拦截器需要“从零开始”研发，这里存在“一定困难”。

乌克兰研发人员已在着手解决这一问题。