1971年12月30日中午,罗布泊核试验基地进入一级战备状态。一架强5甲攻击机从跑道起飞,直冲蓝天。机腹下半埋式挂载的,是一枚足以摧毁一座中等城市的实战氢弹。飞行员杨国祥的任务,是在罗布泊上空完成中国第一枚实用氢弹的空投试验。
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一切按计划进行。12时20分,飞机准时起飞。当飞机飞抵靶标中心上空时,杨国祥按下投弹按钮。意想不到的事情发生了——氢弹纹丝未动,没有与飞机分离。
杨国祥立即向指挥部报告:“没有投下,请求应急投!”他驾机绕了一个“8”字形,重新进入投弹圈,按下应急开关——氢弹依然躺在弹舱里。紧接着,他又用超应急方法进行了第三次投掷,仍然没有成功。
此时,飞机的剩余油量已不允许第四次进入。杨国祥面临两个选择:弃机跳伞,或者带弹着陆。
如果弃机跳伞,无人操纵的飞机会坠落在何处?万一是基地或观测区,整个核试验基地和上万人的生命将毁于一旦。杨国祥果断做出了选择——带弹返航着陆。
战斗机载着一枚实战氢弹着陆,这在世界航空史上闻所未闻。杨国祥迅速将氢弹锁死,牢牢握住操纵杆,按照地面指挥员的指令,驾驶着这架装载着“数万吨TNT当量”氢弹的飞机,稳稳地降落在跑道上。
地面人员看到飞机安全着陆,悬着的心才算放了下来。事后查明,故障原因是挂弹推脱机构出了问题,氢弹并未引爆。
八天之后,历史改写
这次带弹着陆事件,后来被列为高度机密,直到多年后才逐渐公开。
但故事并没有在这里结束。1972年1月7日15时整,杨国祥再次驾驶强5甲0266号机升空。这一次,氢弹准时离机,在罗布泊上空成功起爆。中国第一枚实用氢弹空投试验获得圆满成功。
杨国祥因这两次任务中的英勇表现,荣立一等功,被誉为“彝族之鹰”。
在那个特殊年代,为了国家的核事业发展,无数像杨国祥这样的飞行员和技术人员,默默承担着巨大的风险,甚至不惜以生命为代价。回望过去,这些在幕后默默付出的英雄,用勇气和智慧为今天的和平安宁奠定了基石。历史不该被遗忘,英雄更不应被淡忘。
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