全球首座、重大升级！我国基建、科技领域创新成果“上新”

本周

我国基建、科技等领域迎来密集突破！

全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台投用

“AI双星”上太空

中国数据改写月球“编年史”

从深海到太空、从材料到能源

创新成果密集涌现

一起来感受中国“创新力”

01

全球首座16兆瓦

张力腿浮式风电平台投用

8月6日，“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网，为海上油田直供绿电。这是我国自主设计建造的首座张力腿浮式风电平台，也是目前全球应用水深最深（136米）、离岸距离最远（136公里）、单机容量最大（16兆瓦）的同类装备。

平台排水量超1.5万吨，叶轮扫风面积达5.3万平方米，年均发电5400万度，可满足7万人一年用电需求。相比同等条件的半潜式平台，用钢量减少40%、用海面积减小90%，大幅降低了建设成本，标志着我国在深远海浮式风电领域迈出了关键一步。

02

“AI双星”上太空

实现太空在轨智能处理

8月5日，捷龙三号运载火箭在山东海阳附近海域将东方慧眼高光谱01、02星送入预定轨道。

这两颗卫星搭载了高性能AI推理平台，每秒可完成最高约400万亿次AI运算，能够直接在轨对水质、植被、气象等数据进行处理，实现“天感天算”，而不再依赖将所有原始数据传回地面。卫星具备5米空间分辨率、300公里幅宽和22个光谱通道，可捕捉地物的“光谱指纹”，并按照严格回归轨道编队飞行，组网后将大幅提升全球观测效率，为自然资源监测、环境治理等提供更智能的数据支撑。

03

中国天眼再升级

换上国产“眼部肌肉”

近日，在贵州大山深处，FAST换上了自主研制的“眼部肌肉”，曾长期依赖进口的馈源舱牵引钢丝绳现已全面实现国产化。FAST也开启了“换装”后的新一轮观测。

目前，中国天眼已发现近1300颗脉冲星，数量远超同期国际上其他望远镜的总和。此次关键部件的国产替代，不仅摆脱了外部供应链制约，也进一步提升了望远镜的运行可靠性和维护效率，为后续更多天文发现奠定了坚实基础。

04

最新版月球“说明书”

中国数据改写月球“编年史”

近日，我国科研团队成功编制完成1:500万《月球地质图》，长280厘米、高120厘米，标注了13519个撞击坑、81个撞击盆地、14类构造、17种岩石类型。（详情>>）

基于嫦娥五号样品，科学家将月球火山活动终点从约30亿年前刷新至20亿年前，并以中国自主测年数据锚定全球月球地质年代表年龄界线，首次将“爱拉托逊纪”划分为早、晚两个世，“哥白尼纪”细分为早、中、晚三个时期。利用嫦娥四号、六号发现，在南极-艾肯盆地识别出辉长苏长岩，让人类直接“看到”月球深部物质。新图采用“差异化最小表达尺度”标绘，配色融合中国传统色彩美学，从符号到用色完全自主，后续还将服务于火星、小行星等天体地质编图。

05

我国自研“蝉翼钢”

最薄仅0.07毫米

我国自主研发的“蝉翼钢”最薄仅0.07毫米，比A4纸还薄，同时兼具高强度和高延展性，已实现稳定批量生产，广泛应用于手机弹片、集成电路基板、5G基站设备、新能源电池连接片及高端食品包装等领域。

今年以来，高端电工钢持续突破性能极限，0.1毫米级无取向电工钢铁损指标处于全球第一梯队，已覆盖全球前十家车企，国内每3辆新能源汽车中就有1辆搭载其电机铁芯；针对人形机器人研发的高磁感、低铁损电工钢，可精准适配关节电机严苛要求。从手撕钢到蝉翼钢，我国正加快构建“从海洋到天空”的自主钢材支撑体系。

06

打破进口依赖

全球最大高端聚乙烯醇生产基地建成

8月3日，重庆川维化工年产5万吨特种聚乙烯醇树脂装置正式投产，使该基地聚乙烯醇年总产能达到21万吨，成为全球单厂规模最大的高端聚乙烯醇生产基地。

聚乙烯醇被誉为精细化工领域的“万能辅料”，具有高强度、高透光、高阻隔、可完全生物降解等特性，广泛用于纺织、医药、新能源、电子信息等领域。此前，我国光学膜级、医药级等高端特种聚乙烯醇长期依赖进口，此次依托全套自主核心技术建成的新装置，不仅实现了高端产品的规模化稳定生产，还带动原有产能升级优化。目前，我国聚乙烯醇总产能已占全球六成以上，为新能源、电子信息等战略性新兴产业筑牢了上游原料保障。

07

“华龙一号”核电技术全面迭代升级

首批“华龙一号2.0”示范项目近日在浙江金七门和广东太平岭核电基地落地，这是结合前期建设运行经验推出的“三代加”先进压水堆技术。华龙一号2.0版优化了能动与非能动安全系统，在智能控制和模块化建造方面应用先进技术，安全性、经济性和建造效率全面提升。单台机组年设计发电量近100亿度，可满足超百万人口城市一年用电需求。

目前，“华龙一号”全球已有10台机组商运，另有37台核准在建，是全球装机数量最多的三代核电堆型。后续还将进一步增大功率、提升智能化运维水平，持续迭代升级。

08

“蓝海领航”下水

海上风电向深远海拓展

8月4日，“蓝海领航”在江苏启东完成下水作业。该船由中国船舶集团708所自主设计，满载排水量3.5万吨，中央转盘最大载缆量16000吨，载缆规模位居亚洲前列。

它具备无限航区航行资质，配置直升机平台、大型同轴转盘、双出缆通道等高端设施，搭载DP-2级动力定位系统，最大作业水深可达3000米，可实现双缆同敷、大水深单钩作业及跨境施工。建成后，它将承担我国深远海风电场的高压海缆敷设和跨洋海底电力线缆铺设等关键任务，为海上风电向深远海拓展提供重要的装备支撑。

从深海到太空

一项项突破

标注着中国科技攀登的新高度

奋进路上，更多精彩值得期待

(央视新闻）