北京
上周六在爱荷华赛道，哈斯工厂车队宣布将扩军NASCAR O'Reilly系列赛，于2027年新增一台由迪恩·汤普森驾驶的全赛季赛车。目前该车队在NASCAR杯系列赛中仅有一台全职赛车，由科尔·卡斯特驾驶。在发布会上，车队总裁乔·卡斯特（科尔之父）回应了哈斯杯赛业务的未来走向。 近年来，随着23XI/FRM诉NASCAR案和解，杯赛特许经营权价格一路飙升，估价已接近1亿美元。即便如此，哈斯依然是杯赛仅有的三支单台全季特许车队之一，与Hyak Motorsports和Rick Ware Racing并列。面对高价诱惑，乔·卡斯特明确表示无意出售：“我们在杯赛还有未竟的事业，绝不退缩。吉恩·哈斯是F1车队老板、NASCAR杯赛老板，也是O'Reilly车队老板，我们打算维持这一布局。他的企业很强，他是朋友、导师，更是充满激情的赛车人。我们打算以单赛车队的形态攻克杯赛，前路仍长。” 卡斯特还透露，车队正在加速与通用汽车及其技术伙伴的深度绑定，而非重建斯图尔特-哈斯时代的多车运营。“我们更希望与GM和技术伙伴越走越近，这就是我们的愿景。”他说道，“我们最近势头不错，但还不满足。GM信任我们，老板信任我们，合作伙伴和车手也都信任我们。杯赛方面有一些很酷的事情正在酝酿，敬请期待。”
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