北京
SpaceX的“星舰”系统在7月24日顺利完成第13次试飞，但随后展开的海上回收行动却可能以遗憾收场。创始人兼CEO埃隆·马斯克8月7日表示，飞船残骸的回收前景“目前看来不太乐观”。 本次试飞中，星舰从得克萨斯州南部Starbase基地升空，高52米的上层级“Ship”按计划溅落于西澳大利亚海岸附近的印度洋海域。令人意外的是，这艘飞船在触海后并未解体，甚至侧翻后仍保持结构完整，成为该型号首次以完整状态返回海面。 SpaceX随即派出回收团队，尝试将这艘长约52米的航天器拖引至岸边，以便进行详细检查。然而，团队连日来遭遇恶劣海况和逐渐增大的风浪，拖引工作进展艰难。SpaceX在社交媒体更新中写道：“回收团队一直在克服挑战性条件，尝试将飞船引导至港口。” 马斯克在回应相关帖子时遗憾地表示：“不幸的是，飞船回收目前情况不妙。尽管如此，我们仍然获得了热盾和发动机关键区域的近距离照片，可用于未来的升级改进。”他同时通过旗下社交平台X发布了这一消息。 星舰是有史以来体积最大、推力最强的运载火箭，整体高度约124米。其设计目标是一级助推器“Super Heavy”和二级飞船“Ship”均能完全快速复用，这一突破被视为SpaceX降低太空运输成本的关键。其中，飞船的隔热盾在重返大气层时承受极高温度，马斯克曾将其形容为星舰走向常态化飞行道路上最大的工程挑战之一。 目前，这艘在海上漂浮了约两周的飞船能否被成功带返港口仍是未知数。但即便回收失败，第13次飞行所获得的实测数据与近距离影像，仍将为后续星舰型号的设计改进提供重要参考。
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