河北
如果你打算从欧洲进口一辆车，你得做些调整。如果你从生产右舵车的国家买车，那肯定得调整驾驶座上的位置。你可能还得换机油，因为欧洲车不能用美国机油。
欧洲汽车及其发动机需要的机油类型有差异，不同机构会规定哪些机油可以用。美国石油学会（API）的规格主要围绕发动机的健康和性能来制定，而欧洲汽车制造商协会（ACEA）的规格则更注重环保和满足排放法规。
这样一来，欧洲和美国的发动机油就有几个关键区别。总的来说，欧洲的机油主要是为了在极端温度下提供更好的保护。欧洲发动机一般也比美国发动机更耐用，不用那么频繁换机油。这样一来，机油的成分就得能防止油泥长时间堆积。
如果你把美国机油加到欧洲车里会怎样？
欧洲国家还有更多柴油动力车辆，这些车装了柴油颗粒过滤器（DPF）和催化转化器，以帮助防止污染。ACEA 规定了机油中硫酸盐灰分、磷和硫（SAPS）的含量标准，因为这些物质一旦过多，就会损坏颗粒过滤器和催化转化器这些敏感部件。更麻烦的是，像保时捷、大众这些欧洲制造商，对于该用哪种机油，也有自己的规定。
如果你怀疑自己加错了发动机机油，最好赶紧找修车师傅帮你看看，把旧机油放掉，换上适合你发动机的机油。你要注意，光达到欧洲车的基本要求还不够，还得用符合你这车型具体标准的机油，这样才能保证发动机状态好、性能最佳。要是动作快的话，就不会把发动机彻底弄坏。
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