湖北
比亚迪的车之前外观算是明显的槽点，但这几年还因为外观吐槽比亚迪的人却不多了，维哥之所以现在开的也是比亚迪的车，也有一部分原因是因为外观颜值还不错。不过很多人不知道比亚迪车型外观设计越来越好看的原因，就我看来原因归根结底就两点，第一点是挖了很多经典车型的设计师，第二点就是一旦自家有车型外观成功就反复借鉴。
之前海豹08的外观设计口碑就不错，而新款海豹07也采用了这种设计，全新换代的海豹07在8月7日工信部申报被公示，很明显的一点就是外观高度借鉴海豹08，不过这也算好事，不用担心新外观翻车。
该车预计会在2026年第四季度发布，它的定位是中大型溜背轿车，有DM-i插混加纯电双版本，车身尺寸5080×1960×1495mm，轴距2960mm，对比老款车长多了85mm，轴距多了60mm，所以直接升级成了中大型轿车。
公示中其实也透露出了很多信息，该车依然是五座布局，并标配全景天幕，提供18和19英寸轮毂选装。外观是海洋美学2.0，和海豹08真的很像，有波浪形狭长大灯、贯穿波浪尾灯、溜背轿跑造型和半隐藏门把手。另外车顶可选装激光雷达，插混版有无激光雷达的低配，不过纯电申报版本全部带激光雷达，看来纯电版价格应该会高一些。
纯电版包括两种后置单电机，分别是245kW和300kW，最高车速240km/h。已经用上了第二代刀片电池支持800V高压闪充，网传CLTC续航有650km和700km两档。至于插混版则是1.5T高效插混发动机，115kW加后置驱动电机160kW，电池容量是38.03kWh，WLTC纯电续航245km，亏电油耗3.3L/100km依然很省油，满油满电综合续航超过1600km，续航也足够长。
智驾也有两种方案，包括天神之眼B和C，其中天神之眼B带车顶激光雷达，支持城市NOA、高速NOA和全场景泊车。至于天神之眼C无激光雷达，采用的是三目摄像头方案，只有高速NOA没有城区领航。
插混版高低配两套智驾应该都有，纯电版本就没提供这种宣传了。另外底盘网传有望搭载云辇-M磁流变悬架，是比亚迪首款搭载该悬架的轿车，如果是真的还挺值得期待，当然即使有也只会出现在高配版上。
当前该车只是申报公布，正式发布还要等一段时间，行业普遍预测2026年10到11月正式发布上市，维哥预估增程版价格应该是16万到19万之间，EV版本18万到22万。我看了下现款海豹07也还在卖，增程版指导价是14.98到18.68万，纯电版指导价16.99到18.99万，如果不急的话可以再等一等新款，虽然价格应该要更贵点，但除了配置之外，颜值也算是一个加分项。
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