浙江
深耕驾驶行业30多年，这几年路上的长安CS75PLUS越来越多。
凭借累计300万的销量成绩，它稳居国产热门家用SUV行列，但车主口碑一直两极分化。
到底是真好用，还是销量大于实力？结合多年西北实测路况，不吹不黑，给准备买车的朋友说点大实话。
这款车最大亮点就是蓝鲸超擎HEV混动，无需充电桩、只加92号粗粮油，完全适配普通工薪家庭日常代步。
市区低速跟车以电机驱动为主，起步平顺、无顿挫。
多数车主实测市区油耗3.2-3.8L，省油优势非常明显。
厂家标称1500公里续航是理想工况，日常真实用车，满油续航基本在900-1000公里，数据务实不夸大。
家用属性上，CS75PLUS的表现很合格。
车内空间宽敞、后备箱装载能力够用，全家出行毫无压力。
540度全景影像、坡道辅助等实用配置齐全，新手代步、城区通勤容错率很高。
首任非营运车主还享有三电终身质保，打消了混动车型的后期顾虑。
但客观来讲，这款车短板同样很突出，买车不能只看优点。
高速行驶时，省油优势大幅缩水，120km/h巡航，油耗会升至4.7-5.1L。
急加速时发动机突然介入，噪音偏大。整车风噪、胎噪控制一般，内饰硬塑料占比较高，质感偏普通。
同时车机偶有轻微卡顿，智能辅助功能仅可作为驾驶参考。
结合西北复杂路况，给大家精准购车建议：
适合人群：主要市区通勤、无充电条件、看重省油、空间和长期质保的家用车主。
慎重人群：常年跑高速、长途赶路，对静谧性、高速质感要求高的车主。
300万的销量，足以证明它贴合大众家用需求，但没有万能的车型。
买车从不看销量跟风，贴合自己用车场景的，才是最好的车。
同为家用SUV，你觉得长安CS75PLUS是实至名归，还是过度营销？
欢迎车友评论区交流探讨！
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