江苏
旺庄路公铁立交项目
兴昌路框架桥及两侧配套道路工程
已顺利完成
下周开放通车
预计今年10月
兴源路将通车
今年12月
将会全线通车
经过一年多的紧张施工建设，项目阶段性建设成果显著，各项工程稳步推进、有序落地。主体结构施工方面，旺庄路砼U型槽、兴源路框架桥混凝土浇筑作业已基本完成，主体结构施工圆满收官。
当前施工重心全面转向路面及配套工程建设，重点推进旺庄路快车道路面调平层施工、辅道路基改造压实、市政管线铺设优化以及兴源路框架桥桥头两侧道路铺装作业。
为保障工程按时甚至提前竣工，全体施工人员不惧高温酷暑，科学调整施工班次，统筹协调各类物料、设备、人力资源，精细化把控施工节点，全力抢抓施工进度。根据施工计划，2026年10月将开通兴源路交通，2026年12月实现工程全线竣工、全线开放交通。
旺庄路公铁立交下穿通道大修工程（旺庄路匝道-珠江路）是区域重要的交通提质升级工程。项目西起旺庄路匝道，向东依次下穿现状兴源路、京沪铁路、新联热力管架桥、沪宁城际铁路、兴昌路及中水管架桥，终点衔接珠江路交叉口，道路总长度558米。本次工程为全方位综合性大修改造，核心包含旺庄路分节段新建六车道现浇下穿U型槽砼结构。
项目核心设计亮点
本项目摒弃传统道路修补、局部改造的单一模式，采用“结构焕新、功能升级、系统统筹、景观提质”的一体化设计理念，兼顾工程安全性、通行舒适性、运维便利性与城市观赏性，多项设计亮点助力打造高品质城市交通通道。
亮点1
结构优化+立体布局，筑牢安全高效通行体系
项目核心采用六车道现浇下穿U型槽砼结构分段新建施工工艺，替换原有老旧道路结构。全新结构整体性强、稳定性高、抗沉降性能优异，可长期承载高频次、大流量机动车通行荷载，从根源提升道路通行安全等级与工程耐用性。鉴于项目区位条件复杂，沿线穿越铁路、热力管架、城际轨道、市政管网等多重构筑物，设计阶段采用精细化立体空间统筹方案，科学梳理多层交通、管线、构筑物的空间排布关系。通过优化下穿立体交通模式，有效改善原有路段人车混行、机非交织、路口拥堵等通行痛点，精准分离过境交通与区域短途交通，理顺片区通行流线，打通区域交通堵点断点，实现道路安全性能与通行效率的双重升级。
亮点2
配套系统完善，打造智慧便民交通体系
本次改造秉持“主体工程与附属配套同步设计、同步施工、同步投用”的建设原则，全方位完善道路配套体系。项目系统优化升级市政管线网络，规整水、电、暖、通信各类管线布局，有效解决原有管线杂乱、老化渗漏等安全隐患。同时全新升级雨水泵站及区域排水管网，大幅提升路段防汛排涝能力，根治道路雨天积水、通行受阻问题。此外，配套完善标准化交通安全设施与智能道路照明系统，全面保障日间及夜间通行安全，极大提升道路整体服务品质与便民属性。
亮点3
路景融合设计，赋能城市品质提升
项目打破传统交通工程“重功能、轻景观”的建设短板，将道路功能性建设与城市景观提质深度融合。通过定制化系统化绿化景观设计，搭配规整统一的道路铺装与亮化设施，打造通畅整洁、层次丰富的道路沿线风貌。在全面保障交通通行核心功能的基础上，有效优化片区人居环境、刷新城市界面，实现交通功能、生态景观、城市形象三位一体提升，让便民交通通道成为展示片区城市品质的重要窗口。
亮点4
分段施工通车，最大限度便民利民
为最大限度降低施工对市民出行的影响，项目采用科学的“分节段施工、分路段通车”建设模式，摒弃全线封闭、一次性施工的传统方式。通过兴昌路、兴源路、全线主干道分阶段验收、分批次开放交通的方式，逐步释放道路通行能力。在严格保障施工安全与工程质量的前提下，有效减少工程施工对周边居民日常生活、企业生产运营、片区通勤出行的干扰，真正实现高效建设、便民施工，兼顾工程推进与民生保障。
项目全线竣工通车后，将全面优化旺庄路片区道路交通格局，有效缓解区域交通拥堵、提升整体通行效率，显著升级片区交通服务水平。依托道路基础设施焕新、市政配套完善、绿化景观提质，片区人居环境与营商环境将得到全方位改善，城市片区整体形象大幅提升。未来，该通道将成为串联区域居住生活、产业发展、商务经济与休闲旅游的重要交通纽带，为区域高质量发展筑牢坚实的交通基础保障。
编辑：蔚来
责编：沈洁
来源：新吴区建管中心
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