北京
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IMSA官方日前结束了对上周末在公路美洲赛道举行的六小时耐力赛的赛后审查，并就比赛最后阶段的一起碰撞对保时捷潘世奇车队及车手凯文·埃斯特作出处罚。赛会依据2026年IMSA运动规则，认定#6保时捷963在与#31 Whelen凯迪拉克的碰撞中负有责任，对车辆追加5分钟的时间处罚。
事故出现在Motul运动车耐力大奖赛收尾阶段，当时比赛仅剩10分钟出头。埃斯特驾驶保时捷963与驾驶凯迪拉克V系列赛车的杰克·艾特肯正围绕亚军位置展开激烈攻防，领跑者是费利佩·阿尔布开克。最后一次重新发车后，两车在冲向前方一号弯的直道上互相挤压，发生接触。两辆GTP赛车随即高速滑出赛道，重重撞上外侧护栏，双双退出比赛，赛会也立刻触发全场黄旗。
这次全场黄旗令阿尔布开克和搭档里基·泰勒轻松收获胜利，两人驾驶的#10 Wayne Taylor Racing凯迪拉克在全场黄旗下率先冲线。埃斯特和艾特肯最终分别位列GTP组别的第八名和第九名。赛后追加的5分钟罚时，让#6保时捷本已遗憾的周末更加雪上加霜。
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