据路透社报道,尽管大众集团计划在全球范围内精简产品阵容,但大众仍在规划面向美国市场推出全新皮卡车型。该车预计将在大众位于田纳西州查塔努加的工厂组装,并可能与福特合作开发,不过它将与欧洲市场的Amarok皮卡有显著差异(上图为Amarok)。
报道还指出,前奥迪销售主管马可·舒伯特将接替谢尔·格鲁纳,出任大众北美业务首席执行官。上月,大众宣布将在未来几年内将全球产品线削减约一半,但这并不妨碍大众继续研发新车型。据路透社消息,大众计划在2030年前推出一款全新美版皮卡,其整体规格预计与Amarok相近——后者与福特Ranger共享平台。目前尚不清楚大众是否会与其他车企就新皮卡展开合作,但考虑到大众与福特在Amarok以及欧洲两款电动SUV上的既有合作,双方再携手显然顺理成章。
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大众在美国市场的销量近年来起伏不定。2024至2025年间,其总销量下跌13%;2026年第一季度同比下降16.1%,第二季度则回升24.9%,使得上半年总销量较去年同期增长2.3%。不过,据路透社数据,大众在美国的整体存在感依然有限,市场份额仅有4%。
除了新皮卡,大众北美业务也将换帅。马可·舒伯特的到来,或将为大众在美战略带来新的方向。
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