河南
多年以来，美制主战类舰艇给各界带来的印象，多为性能全面、战力均衡、结实耐用。但如今看来，宛如“双刃剑”般的“小船扛大炮”，似乎正愈发成为美军高层和美国军工业的某种主流思路。为何美国海军开始越来越“激进”了呢？
美制MK-41垂发系统
据美媒报道，美国海军正在评估一项基于洛克希德·马丁公司全新技术成果的改装方案。具体看来，洛·马公司已推出一种技术手段，可对普遍装备于美军现役“宙斯盾”舰上的MK-41垂直发射系统进行改装，以在“不改变垂发系统对舰体空间占用的情况下，让单元数量和载弹量提升约25%”。如若该技术得以被批准应用，那美军现役最新型的“伯克-III”型驱逐舰的垂发单元数量，就将从现有的96个提升到120个，接近拥有126个垂发单元的“提康德罗加”级巡洋舰的水平，火力强度和持续作战能力均显著升级。
MK-41垂发系统发射导弹
至于说洛·马是如何做到这一点的，相关技术细节尚未公开。外界猜测，一种可能的方法是由原本的“每8个垂发系统单元共用1条排焰道，改为每16个单元共用1条排焰道”。如此一来，垂发系统排焰道所需的数量和对空间的占用就将锐减50%，从而可将省出来的空间用于增加垂发单元数量。不过，此举的弊端和风险也很大。毕竟，只要排焰道损坏或故障，那共用这条排焰道的所有垂发单元就都无法使用。如果说之前是“坏了1条排焰道，导致8个单元无法使用”，那未来则可能会是“坏了1条排焰道，导致多达16个单元停用”。
美军现役最新的“伯克-III”型驱逐舰
好吧，抛开这一点不谈。一个更值得注意的地方是，在不改变军舰原有设计、特别是不增加舰体尺寸和吨位的前提下，以修改垂发系统的方式塞入更多导弹，必然会给舰体带来更大的重量负担。轻则会降低军舰航速和加快舰体寿命磨损，重则可能增加军舰在战时受损后的损坏程度，乃至加大倾覆和沉没概率，美国海军真打算去冒这个险吗？要知道，这种激进的“为军舰强行加装更多垂发单元和弹药”的做法，可是有结果不理想的前例可援的。
韩国KDX-II型驱逐舰
回想几年前，韩国海军为3艘国产KDX-2型驱逐舰强行加装了K-VLS垂直发射系统，即在该型舰原有的32单元美制MK-41垂发系统的基础上，又塞入了24单元的K-VLS。结果导致舰体强度下降，以及舰内可用空间遭挤占。最要命的是，其中2艘驱逐舰的舰体结构出现了金属疲劳和开裂现象，迫使韩国海军不得不花了一笔大钱和不菲的工时，对它们进行全面检查和局部结构加强处理。但即便如此，进行了“小船扛大炮”改装的KDX-2型驱逐舰，亦被认为将无法再达到设计阶段所确定的服役寿命周期。
安装2种垂发后的KDX-II型舰出现舰体开裂
所以说，“小船扛大炮”看似可让某一吨位水平下的军舰，拥有比他国同等吨位的军舰更强的火力，但此举也是要冒一定风险和付出一定代价的。特别是在对一款早已定型的成熟设计方案而言，于后天搞“强行塞大炮”式的改装，只会进一步放大舰体“伤筋动骨”和“寿命锐减”的可能性。但饶是如此，相关技术方案却还是进入了美国海军的视野和考虑范围之内，这究竟是为啥呢？仔细想来，答案恐怕并不难猜——还不是新一代主战舰艇迟迟不到位闹的吗？
055型万吨大驱
眼看着大洋彼岸的中国海军已拥有两位数的055型万吨大驱，神盾舰总量也突破了50艘大关，成功来到神盾舰数量世界第二的位置，美国海军不可能不产生紧迫感。然而再怎么着急，作为上一个时代产物的“伯克”级，依然是美国本土造舰工业唯一在建的成熟舰型，下一代神盾舰DDG（X）项目则屡遭延迟，再加上“提康德罗加”级巡洋舰很快将减少到仅3艘在役。
“伯克”级驱逐舰恐被逼成巡洋舰
如此一来，美国人的选项似乎也就只剩下“把‘伯克’级驱逐舰逼成巡洋舰来用”这一条路了。说白了就是，宁可冒着“减损战舰寿命和加大事故风险”的代价，也要换取更强的单舰战斗力。说不定再过不久，当美国海军愈发缺乏新舰，而中国海军的实力又进一步增强之时，前者恐真会把这套“玩命的办法”付诸于实践……
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