山东
8月6日，乌克兰方面传出消息，他们的安全局协同其他部门，对克里米亚的刻赤港发动了一次无人机袭击。这次行动的目标很明确——停泊在港内的两艘俄罗斯巡逻舰，名字分别叫“巴拉克拉瓦”号和“刻赤”号。
这两艘舰艇属于10410型“斯维特利亚克”级，是俄罗斯联邦安全局边防局海岸警卫队的装备。这种舰艇吨位不大，排水量大概375吨，主要任务就是在沿海区域巡逻、护航。
对于乌克兰来说，这已经不是第一次对这种级别的舰艇下手了。早在今年5月和7月，乌方就曾宣布在里海和刻赤等地打击过同类型的巡逻舰。这次被攻击的两艘船里，“刻赤”号还有一段历史——它在2018年参与过刻赤海峡冲突中针对乌克兰船只的行动。
同一天晚上，乌克兰的无人机还长途奔袭了俄罗斯雅罗斯拉夫尔州的一座大型炼油厂，那座工厂距离乌克兰边境超过700公里。一边打港口里的军舰，一边炸后方炼油厂，这种多点开花的打法，显示了乌军无人机部队如今已经具备了相当可观的远程打击能力。
目前，乌克兰方面只宣布了这两艘船“受损”，但没有说明具体伤到什么程度，也没有提舰上人员有无伤亡。俄罗斯官方还没有就此正式表态。
有人说，乌克兰用的这种自杀式无人艇成本不高，但总能突破防线打到高价值目标，这种“不对称作战”让俄罗斯黑海舰队很头疼。还有人提到，黑海舰队的主力舰艇之前就被迫从塞瓦斯托波尔撤到了新罗西斯克，现在连停靠在港口里的边防巡逻舰都不安全了，说明俄军在近岸防御上确实存在漏洞。
有分析认为，乌克兰频繁打击“斯维特利亚克”级巡逻舰，不只是为了摧毁几艘船。这种舰艇承担着守卫克里米亚大桥附近水域的任务。不断清理这些“看门狗”，实际上是在为更大规模的行动扫清障碍——比如对刻赤大桥的威胁。同时，持续的袭船战也在掐俄罗斯的海上运输线。
从更深的层面看，这背后是俄乌双方在黑海控制权的争夺。乌克兰几乎没有传统海军力量，但他们用大量低成本无人艇和无人机，硬是把黑海搅成了一个“高风险战区”。对于俄罗斯来说，虽然整体军事实力远强于乌克兰，但在应对这种零散的、低成本的海上袭击时，却始终找不到太好的办法。一艘造价可能上千万美元的军舰，被一艘几万或几十万美元的无人艇击伤甚至击沉，这种交换比很不划算。
回顾过去几个月，“斯维特利亚克”这个名字反复出现在战报里。从里海的卡斯皮斯克港到黑海的刻赤港，乌军的无人攻击似乎总能找到目标。这次8月6日的袭击不是孤立事件，而是这场漫长“蚊子战”中的又一次出击。在这片狭窄的海域里，无人艇和无人机正在重新定义海战的模样。
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