港城大道东段大修工程,事关很多市民的日常出行。
先告诉大家两个好消息,港城大道通海路至南山路口段,南半幅路面已顺利完工并开放通车。港城大道凤凰山路至绛水河段,南半幅路面将于本周内正式完工通车。
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项目还有哪些最新进展?目前通行状况如何?记者进行了实地探访。
施工方鏖战酷暑抢进度,最新进展抢先看。
连日的高温天气,给户外道路施工带来极大考验。盛夏正午时分,施工现场骄阳似火,加上沥青摊铺作业产生的高温热浪,地表温度接近50℃,妥妥的“上晒下蒸”双重炙烤。
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昨天上午,在港城大道凤凰山路至绛水河段南半幅路面,沥青摊铺作业正高效收尾,摊铺机匀速前行、均匀铺洒滚烫沥青,压路机紧随其后反复压实整平,该路面将于本周内正式完工通车。
施工现场,滚烫的沥青混合料温度高达百余摄氏度,蒸腾的热浪扑面而来。施工工人在滚烫的路面上有条不紊地开展摊铺、碾压、修整等作业,豆大的汗珠不断从额头滚落,浸透衣衫,却丝毫没有放缓施工节奏。
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在港城大道通海路至南山路口段,道路改造进度超前,南半幅路面已于7月底顺利完工并开放通车,崭新平整的路面整洁开阔,极大提升了路段通行舒适度和安全性。目前,施工队伍全力攻坚北半幅道路工程。
“有了南半幅施工经验,后续的北半幅施工将更加顺畅,施工效率会进一步提升,施工周期相比南半幅将进一步缩短。”施工现场负责人陈彬介绍,将争取9月初完成北半幅全部施工内容,实现该路段全线通车。
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市住建局成立督导专班常态化下沉工地,实地督查工程进度、施工质量与安全生产,现场协调解决施工堵点,要求施工单位严守质量、安全、防暑三条底线,在保障工人健康安全的前提下加快建设。
为兼顾施工安全、工程质量与施工进度,施工方精准调整作业时间,错峰避暑、科学施工。
全体施工人员每日清晨六点多便到岗上岗,抢抓清晨、上午的凉爽时段全力施工,主动避开午后两点左右的极端高温时段,通过优化排班、轮岗作业的方式,最大限度降低酷暑天气对工程进度和施工人员身体的影响。
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烈日之下,坚守不凡。“虽然天气热、干活累,但想着道路能早点修好,市民出行更方便,一切辛苦都值得。”坚守在施工一线的工人金福香表示。
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交警烈日坚守一线执勤,护航施工道路畅通。
道路改造期间,港城大道作为交通主干道,面临着诸多通行压力。市公安局交管大队民辅警错峰值守,疏导车流、劝导交通陋习,同步对接施工单位,实时优化通行方案,最大限度降低修路对市民出行的影响。
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4日早上8点,记者在港城大道与黄县林苑交叉口看到,市公安局交管大队东莱中队辅警史文清、逄礼杰早已驻守路口,在盛夏热浪里守护群众出行路。
道路实行半幅通行,一侧工程机械往来施工,车辆会车避险压力增加;另一侧车流、非机动车、行人交织,早晚高峰极易出现拥堵,疏导保畅成了他们每日雷打不动的工作。
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史文清、逄礼杰穿梭在车流与施工车辆之间,既要引导私家车、电动车有序分流,还要上前叮嘱渣土、工程货车减速慢行,留意路口拐弯车辆,防范剐蹭、拥堵隐患。“这段路一半施工一半通车,拐弯车、工程车混行,稍有疏忽就容易堵。”两人每天早晚高峰定点值守,一站就是数小时,高温与扬尘轮番考验着体力。
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