辽宁
前两天，建设路文秀花园门口出了一桩事。一辆厢式货车开过去，车顶撞上路边向外伸的法桐枝干，直接侧翻了。
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人没事，但这棵树一下子成了大家讨论的对象。
我专门跑过去看了一眼。那棵树往外伸的主枝，粗得两个人都抱不过来，离地最低的地方，我举起手机测了一下，也就三米出头。大货车从那儿过，不刮到才怪。
素材来源于《南阳日报》
路过的老住户跟我说，这树长成这样是有原因的——当年栽的时候为了躲高压线，被修剪过，年深日久就长歪了。
不光是建设路，人民路那几排法桐问题更大。树还是那些树，路却宽了好几轮。原来的路边树，现在紧挨着非机动车道，有的树身都歪了，骑车人经过都得偏一下头。
“该砍，安全第一”
我碰到一个天天骑车走人民路的王姐，她说每到刮风下雨天，路过那几棵歪脖子树都提心吊胆。“万一哪天真倒了，砸着人算谁的？”
这话没毛病。
“不能砍，砍了就没了”
在建设路住了四十多年的石师傅，指着那排树说：“我搬来那年栽的，现在孙子都上初中了。夏天走这条路，头上跟撑了把大绿伞一样，凉快得很。”
素材来源于《南阳晨报》
他说的也对。
两边都有理。
园林部门怎么回应的？
我看了下他们的方案：建设路那几棵碍事的枝干，准备搞保护性修剪，能留尽量留。人民路那些歪斜的树，已经逐棵检查过了，暂时没有倒伏的风险，以后遇到大风大雨会加密巡查。
据市园林局介绍，中心城区50年以上的老法桐共有2550棵，主要分布在人民路、中州大道、建设路这几条老街上，已被纳入古树名木后备资源库进行重点保护。
说实话，2550棵，比我想象的多得多。这几条路夏天走起来确实舒服，想想也是，没有这些老树撑着，南阳老城区就没那味儿了。
我在文秀花园门口站了大概二十来分钟，看见好几个骑电动车的人经过那棵树时都会下意识偏一下头。他们不知道前几天这儿翻过车，但身体已经记住了这里需要躲。
老法桐的“砍”与“留”，看起来是个树木问题，说到底是一座城市怎么对待自己记忆的问题。一刀砍了容易，但砍掉的是几代人的夏天。什么都不做也不行，车撞树、树挡路，隐患是实实在在的。
也许最好的办法不是砍，也不是放任不管，而是像修一棵盆景那样，一树一策，慢慢修、慢慢养。南阳这2550棵老法桐，每一棵都值得这样对待。
恁觉得，这种长歪了的老树是该砍还是该留？恁家附近有没有这种“拦路”的大树？欢迎在评论区晒出来，看看哪棵最霸道！
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