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8月5日，据人民财讯、证券时报等多家媒体报道，商业航天运载火箭企业东方空间已启动IPO辅导准备工作，公司即将完成C轮融资。今年以来，东方空间融资动作频繁，计划今年内完成公司股份制改革。
东方空间成立于2020年6月，是一家运载火箭和新型空天运输工具的设计制造公司。公司通过研发“引力”系列运载火箭、“原力”系列火箭发动机等产品，提供低成本、规模化、便捷化的发射服务。在山东海阳、北京、西安、无锡、文昌等地设有研发中心、火箭总装集成测试中心和发射基地。
综合 | 人民财讯 科创板日报 编辑 | Arti
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东方空间近期完成了数亿元Pre-C轮融资，由同创伟业、上海科创、中航弘华、元佑瑞泽等知名专业投资机构联合投资。本轮募集资金将主要用于 “引力二号”大型液体可回收运载火箭的研发与生产工作。今年以来，东方空间已完成两轮融资。
市场消息称东方空间即将完成C轮融资，并已启动IPO辅导准备工作，不过尚未获得官方确认。
在更早的融资轮次中，据天眼查公布的信息，东方空间还完成了B++轮融资，投资机构包括海南元佑、同创伟业、九颂山河、领阳基金等。同创伟业连续参与多轮融资，显示出对商业航天赛道的持续押注。
东方空间目前拥有两条清晰的运载火箭产品线，构成“固液双轨并行”的技术战略：
引力一号是全球最大固体运载火箭，近地轨道运载能力达6.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力4.2吨。火箭全高30米，起飞重量达405吨，起飞推力600吨。自2024年1月首飞成功以来，引力一号已执行多次发射任务。2025年10月11日，引力一号遥二运载火箭在山东海阳附近海域成功发射。2026年7月22日，引力一号遥四运载火箭在中国东海海域点火升空，将搭载的9颗卫星送入预定轨道。引力一号已正式迈入可稳定履约的商业化、规模化运营阶段。
引力二号是中大型液体可回收运载火箭，定位于中大型卫星大规模组网及商业高轨发射需求，核心具备极致性价比、芯级回收的技术特点。该火箭采用自研的 “原力-110”液氧煤油发动机，近地轨道运载能力达21.5吨，500公里太阳同步轨道运力为15吨，约为引力一号的三倍以上，可一次性搭载30颗500公斤级卫星。据公司联合创始人、副总裁彭昊旻透露，引力二号已进入首飞前的最后冲刺阶段，预计2026年第四季度具备首飞条件。
东方空间此次启动IPO辅导准备工作，是继引力一号实现稳定商业化运营后的自然延伸。
从发射频次来看，公司已从“验证阶段”进入“常态化运营阶段”。2026年内，东方空间计划实施三次卫星批量发射任务，其中包括大型卫星互联网组网发射任务。2026年7月30日，引力一号遥四任务成功完成首次远海发射。稳定的发射履约能力是商业火箭公司实现可持续收入的前提。
从融资节奏来看，东方空间目前已完成Pre-C轮融资，即将完成C轮融资，并计划今年内完成股份制改革。据此前报道，公司计划2027年启动IPO辅导。此次启动IPO辅导准备工作，标志着公司资本化进程已提前进入实质阶段。
国泰海通证券研报指出，商业航天有望带动低轨互联网星座、遥感遥测、卫星导航、卫星通信等多产业协同发展，多地陆续出台的政策有望催化我国商业航天产业驶入“快车道”。
从引力一号首飞打破全球固体运载火箭运力纪录，到引力二号可回收液体火箭即将首飞；从2024年的首次发射验证，到2026年的常态化商业发射，东方空间用两年时间完成了从技术突破到商业落地的跨越。如今Pre-C轮融资落地、IPO辅导准备工作启动，这家商业航天头部企业正从“技术驱动”迈向“资本驱动”的新阶段。
在商业航天从“星多箭少”走向规模化组网的产业浪潮中，东方空间能否借助资本力量率先实现“固液双轨”的全面商业化，以及引力二号可回收火箭的首飞能否如期兑现，将是市场持续关注的核心问题。
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