这辆1982年款的TVR Tasmin敞篷车经历了大幅改造,前脸车身钣金被抹平,并换装了一台燃油喷射的5.7升LT1 V8发动机,搭配博格华纳T56六速手动变速箱。该车目前在拍卖中以无底价方式出售。
Tasmin于1980年推出,拥有由Oliver Winterbottom设计的“楔形”玻璃纤维车身。其管状钢制底盘出自前路特斯工程师Ian Jones之手,并融合了福特的悬挂部件以及源自捷豹XJ-S的后桥。在这辆车上,原厂的弹出式大灯已被移除,车头部分经过平滑处理。整车被重新喷涂为黑色,并辅以一道金色中央条纹,同时还加装了雾灯。其他外观细节包括黑色软顶、子弹造型的侧后视镜以及侧出排气口。左侧车门上有一处凹痕,在图片库的特写镜头中清晰可见。
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该车搭载17英寸合金轮毂,配有TVR中心盖,包裹着2022年安装的锦湖Ecsta轮胎。底盘采用独立悬挂,制动则由四轮盘式刹车负责,后刹车为内board安装。刹车管路、软管以及后刹车盘和刹车片均在2023年进行了更换,转向机也在同一时间进行了更换。车内,桶形座椅采用黑色真皮包裹,并配有延伸至门板的撞色嵌条,形成双色调内饰。仪表台和车门上装饰有胡桃木饰板。舒适性配置包括松下卡带主机、座舱加热器和电动车窗。木饰板上的清漆可见裂纹,内饰表面的磨损状况可在图库中查看。方向盘采用真皮包裹,前方的Stewart Warner仪表组包含一块时速160英里的速度表、一块7千转的转速表以及辅助仪表。五位数里程表显示行驶里程为5.2万英里。
这台燃油喷射的5.7升LT1 V8发动机和博格华纳T56六速手动变速箱,是在该车的前任车主手中完成安装的。2025年,车辆加装了一个定制铝制散热器,并由双电子风扇进行冷却。图库中提供了可追溯至2022年的详细维修发票。底盘部件上可见腐蚀痕迹。这辆车在密歇根州的产权证上被登记为1984年款TVR,车辆识别代号为DH5302FI,此号码显示在上方的铭牌上。近期,位于密歇根州伯明翰的Auto Europe公司完成了对该车的转向和制动系统的维修,并安装了带双冷却风扇的定制散热器。这辆Tasmin由出售经销商于2026年购入,目前附带近期的维修记录进行无底价拍卖。
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