北京
这辆1969年款庞蒂亚克GTO Judge双门硬顶跑车，在现任车主于2023年11月购入后，经历了一场深度的机械翻新。核心工作围绕其搭载的400立方英寸Ram Air III V8发动机、四速手动变速箱以及限滑后轴展开，三者均完成了彻底检修。
动力心脏的重生是此次翻新的重点。除了发动机本体的修复，化油器和发电机也经过重建。为了还原纯正的声浪与排气效率，车辆安装了全新的Gardner双出排气系统。底盘方面同样焕然一新，减震器、弹簧以及制动系统的关键部件都进行了更换。这辆车从工厂驶出时便配备了助力转向和Y96操控套件，如今行驶机构的状态已恢复至最佳。
这辆经典的“法官”身披在70年代中期重新喷涂的卡罗塞尔红车漆，黑色摇滚面板条纹、车身侧条纹以及专属的“The Judge”标识彰显着它的不凡身份。外观上，它保留了标志性的Ram Air进气引擎盖（带集成式转速表）、车头的双圆驾驶灯、车身同色的Endura前保险杠，以及车尾的“翼型”尾翼和镀铬后保险杠。车辆搭载的Rally II风格轮圈，配以BFGoodrich Radial T/A白字轮胎，内侧则是前盘后鼓的刹车布局。
来到车内，黑色乙烯基材质的桶形座椅带有可调头枕，中控台区域装备了Hurst T型手柄换挡杆，仪表板上“The Judge”徽章十分醒目。三辐式方向盘前方的仪表盘上，一块120英里/小时的速度表、电子钟以及组合仪表（显示燃油液位、机油压力与冷却液温度）有序排列。机械式里程表显示车辆行驶了6万3千英里，其中约1千英里为现任车主加入。
这辆GTO Judge随车附带了自新车交付以来的丰富历史文件，包括原始的购车单据、制造商资料、车辆身份保修卡以及一份来自Vintage Vehicle Services的报告，清晰记录了它最初交付至加拿大阿尔伯塔省埃德蒙顿Jenner Motors经销商的历史。目前，该车持有登记在卖家名下的缅因州注册文件。
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