重庆
2026年，新能源汽车已占据了绝对的市场主导性。
与此同时，传统大厂大多也完成了系统性的电气化转型发展路径，具备一定的智能化技术储备。在此基础上，为了紧跟市场紧凑的竞争节奏，就需要进一步丰富品牌产品矩阵。
8月5日，东风新能源一口气携风神L8Y、L8+以及L9三款L系新车首发亮相，成为品牌转型的重要战略步骤。
作为一款面向主流市场打造的新能源SUV，风神L8Y外观还是相当符合当下年轻人的审美。
新车的身长宽高分别为4688/1900/1617mm，轴距达2775mm，作为10万级车，带来了领先于这个价位常规水平的空间，设计上的优化则带来了更高的“得房率”，确保更多的空间能够还给乘员舱。
在此基础上，即使处于满载状态下，后排也依然宽适。相应的，新车的装载能力也得到提升，常规状态就有能够轻松放婴儿车的容积，后排放倒后装载能力将得到进一步拓展。
根据目前官方露出的信息，新车配备前排通风/加热功能，春夏时节创造更熨帖的温度体验，座椅按摩也安排到位，没事按一按可有效舒筋活络，还附带三气袋四向腰托+记忆迎宾等越级配置，带来舒适行车体验。
在智能科技维度，风云L8Y还将搭载更常见于高端新能源产品或豪华车型的50英寸AR-HUD，车机内置8155座舱芯片，还融合DeepSeek+豆包双AI大模型，带来更有“活人感”的智能交互体验。
值得一提的是，新车还将搭载容量达62kWh的电池组，出色的续航能力可覆盖一周出行行程所需，带来无焦虑用车体验。
风神L8+：30万级高阶智驾越级下放
作为一款主打30万级高阶智能辅助驾驶越级下放的新车，风神L8+还是相当值得期待的。
据了解，此次新车将搭载东风集团研发的天元智驾T800，这是一套与国内顶级智能出行解决方案供应商合作打造的智驾系统，融合了Momenta R7世界模型，可以带来拟人化的驾驶风格以及决策能力，而相较于常规智驾按照刻板的程序“认路”。
同时，天元智驾T800还将具备“理解路”的能力，这就意味着在启用天元智驾T800的过程中，如果遇见复杂路况需要人为接管的情况会大幅减少，面对突发情况，这套智驾系统也能做出更合适的操作，从而保障智能出行体验的安全与效率。
强大的智驾，需要强大的硬件去为其做底层支撑。
新车搭载4nm ThorU 700TOPS超高算力辅助驾驶计算芯片，为灵活应变需要的海量数据处理能力提供了扎实的基础，而从此前官方释放的官图也可以看出，新车预计还将配备激光雷达。
在造型上，风神L8+在设计上将中式美学与科技感做了很好的融合，将提供别致的“星玫粉”车色。
参数上，新车的长宽高分别为4762/1910/1686mm，轴距达2825mm，宽体长轴的基础车身，也为宽适的乘坐空间提供了一份保障。据了解，新车的“冰箱彩电大沙发”都安排齐全了，航空小桌板也是放电脑办公、喝下午茶的不错选择，搭配19扬声器WANOS全景声音响来点音乐，让行车生活更加精致。
风神L9：拥有64种座椅组合的大七座
随着多孩家庭以及大家庭出行需求的旺盛，东风风神审时度势，特推出为多口之家打造的风神L9。
据悉，新车将拥有5米长的车身与3米长的轴距，展现出不俗的座舱空间。
新车将采用2+3+2的7座布局，可实现前后排空间更加均衡的分配，避免3排成为只能坐小孩或者宠物的“备用选项”，实现“空间平权”。基于此，该车还带来多达64种座椅组合模式，便于用户按需设定，既能顾家，也能兼顾商务出行场景下的空间需求。
在动力上，风神L9还将提供纯电、增程双线布局的路线。当用车场景多在城市范围内，纯电车型是享低成本出行的优先选择；而出远门时，则可选增程版，续航无忧。值得一提的是，纯电版本将搭载全栈800V 4C超充，便于用户合理分配充电与用车时间。
一次三款重磅新车集中亮相，东风风神进一步完成家用新能源细分市场全面布局。尤其是高性价比、高阶智驾、全能大七座，三车的定位，完整的契合了当下最为主流的市场需求。
未来，随着风神L8Y、L8+、L9 正式登场，东风风神电气化转型之路将全面步入高速发展阶段，掀开属于品牌向上发展的全新一角。
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