9.98万元能买到续航710公里的纯电轿车。8月5日晚,2027款埃安AION RT正式上市,四款车型全部搭载宁德时代电池,售价9.98万至12.38万元。550智享版率先把价格压进10万以内,续航710公里的710智豪版和智尊版则分别定在11.98万和12.38万。
续航数字变大的关键藏在电驱里。新车用了一套全新非晶合金电驱,官方宣称电耗有所降低,使得CLTC最大续航从之前版本直接拉到了710公里。同样电池包规格下,电机效率的提升直接反映在实际行驶里程上,这对网约车用户和通勤族来说比参数更有意义。
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在外观上,2027款AION RT换成了半隐藏式门把手,并增加了应急拉手,整体造型仍延续现款。车身尺寸没变,长宽高依然是4865/1875/1520毫米,轴距2775毫米,风阻系数0.208Cd。内饰升级了软质包覆,同时增加一套耐脏配色,看上去更照顾高频使用场景的维护成本。车内继续配备8.88英寸悬浮仪表和14.6英寸中控屏,车机升级至ADiGO 6.0,并且这次加上了CarPlay互联,苹果用户不用再额外装支架了。
智驾层面有一个明显的配置取舍:2027款不再标配激光雷达。取而代之的是新一代端到端智驾辅助大模型,高速领航和自动泊车仍为全系标配,城市领航NOA则从标配变为选装。主动安全部分也补了几项实用功能,包括倒车AEB、哨兵模式远程查看、胎压监测和行车记录仪录音功能,这些更新更多是软件定义能力的体现。
动力方面,入门款550智享版电机最大功率150千瓦、最大扭矩205牛·米,而续航605公里和710公里的版本最大功率提高到165千瓦,扭矩维持不变。电池全系均由宁德时代供应,在行业里算是一个明确的信任标签。
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