全新广汽埃安i60已经正式上市,同时提供增程、纯电两套动力。官方指导价10.98万-13.58万元,上市初期有限时焕新价10.48万起,目前,各门店货源充足,并有大额购车优惠,性价比诚意满满。共推出六款配置,包含两款增程车型与四款纯电车型,后期还新增搭载宁德时代电池的530续航版本,竞争力非常的强悍。
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新车的外观简约方正,整体风格稳重耐看。前脸采用贯穿式灯带设计,纯电版本是封闭式前脸,增程版保留梯形进气区域,方便增程器散热。车身侧面轮廓平直,配有半隐藏式门把手,车顶可选黑色撞色设计,营造出悬浮车顶效果。车身尺寸4685×1854×1660mm,增程版车身宽度1876mm,轴距2775mm,定位紧凑型SUV。车漆采用3C2B喷涂工艺,漆面硬度更高,日常细小剐蹭不容易留下痕迹,提供极地白、全息银、星河蓝、夜影黑等多款配色,满足不同消费者喜好。
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坐进车内,内饰布局很实用,中控台线条简洁,大部分经常触碰的区域都覆盖软性材质,有高级感。车内配备14.6英寸中控大屏,操作流畅,支持手机互联,32色氛围灯提升座舱氛围感。内饰提供燕麦奶白、深空灰两种内饰配色。座椅填充物软硬适中,后排靠背支持角度调节,地板全平,中间乘客乘坐不会卡腿。常规后备箱容积416L,后排座椅放倒之后储物空间进一步拓展,婴儿车、露营装备都能轻松放下,车内分布多处储物格,零碎物品可以有序收纳。不少版本配备双层夹胶玻璃,高速行驶能够有效隔绝风噪,日常长途乘坐舒适度更好。
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底盘采用前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架,行驶过程中,底盘过滤减速带、坑洼路面的震动比较干脆,不会出现多余晃动,快速过弯时车身侧倾控制到位。转向手感轻重适中,城市通勤掉头、停车都比较轻松,不管新手还是老司机都容易适应。整车获得中汽研静音AAA认证,增程版在充电怠速状态下,车内噪音控制表现优秀,不会有明显震动传入座舱。
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动力有两套方案,增程版搭载1.5L增程器,匹配180kW驱动电机,CLTC纯电续航210公里,满油满电综合续航1240公里,日常短途出行用电,长途不用为充电发愁,亏电油耗控制在合理水平。纯电版本分为530km、650km两种CLTC续航规格,电机最大功率最高165kW,支持快充,530宁德版可以实现5分钟快充补充200km续航,30%至80%电量快充耗时较短。电池搭载弹匣电池2.0系统,官方拥有百万装车零自燃的数据支撑,首任车主还可享受专属电池保障政策。
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安全层面,全系标配多气囊组合,搭配360度全景影像,窄路、倒车能看清周边障碍物。搭载广汽GSD智能驾驶辅助系统,高配支持高速NDA领航辅助、自动智能泊车,长途高速可以减轻驾驶员负担。车身采用高强度钢构建座舱,针对电池区域做专门防护结构,遇到碰撞降低电池受损风险。同时整车配备胎压监测、自动紧急制动、车道保持、疲劳提醒等功能,日常城市行驶、高速出行都能起到辅助防护作用,行驶更安全。
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德哥认为:埃安i60定位清晰,价格亲民,优点是同时提供增程与纯电版本,有无家用充电桩的消费者都能找到合适车型。后五连杆悬架、长轴距、弹匣电池安全体系,在同级别车型里硬件配置有竞争力。如果主要日常通勤、有家充条件,纯电版本用车成本更低;经常跑长途、没有固定充电桩,增程版可以打消续航焦虑。当然,短板也存在,车型定位偏向家用务实,动力调校偏向平顺舒适,不适合追求激烈驾驶的消费者。总的来说,新车是一台均衡性很强的家用SUV,看重空间、底盘舒适性和电池安全的家庭,可以到实地试驾体验。
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