欧洲新能源发展挺快速,销量增长也快。这就让以新能源为抓手的自主品牌开始在欧洲冒头。虽然欧洲对中国电车的限制依旧很多,但是也挡不住中国品牌的脚步。
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从统计清单看,在欧盟市场吉利和比亚迪闯入前十,分别位列第八和第十名。而上汽紧随其后位列第十一名,奇瑞排到了第十四名。除此之外,还有新势力零跑上榜,排到了第十七位。
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为此主要的中国自主品牌玩家基本上都上榜了,不光上榜,份额增加还很快。特别是比亚迪翻倍,更有奇瑞超出3倍增幅。另外零跑因为基数小,更是有超过4倍增幅,确实夸张。
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如果把欧盟EFTA(欧洲自由贸易联盟)和英国一起算上,其实也差不多。不过排名有点点变化,上汽力压比亚迪闯入前十,比亚迪排到第十一名,奇瑞上升一名排第十三,零跑下滑一名排到了第十八名。
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但是这个排名不影响自主品牌大幅增长的大趋势,不过总得来说自主品牌销量份额还不高,还得继续加油了!
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