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天津禁摩令再延5年?官方回应来了,这些车能豁免,看看有你吗?

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天津的骑士们,心心念念的“解禁”梦,怕是要再等等了。

近日(2026年7月26日),天津市公安局甩出了一份重磅文件——《关于确定摩托车禁止通行区域的通告(征求意见稿)》。说白了,就是之前那个让大家头疼的禁摩通告快到期了,官方打算给它再续个5年的“禁摩令。



靴子还没落地,但风向已经很明显

咱们先来看看这次征求意见稿里到底写了啥。核心内容其实非常简单粗暴:摩托车禁止在天津市外环线以内道路通行

这里要划个重点,禁行区域是外环线以内,而且不含外环线本身。也就是说,外环东路、外环南路、外环西路、外环北路这条环线,你还是可以骑的,但一旦进了这条“圈”,那就属于违规了。



谁有“特权”上路?

当然,规矩是死的,人是活的。通告里也明确了几类“豁免名单”:

也是很多老百姓比较关心的,那些符合相关标准的纯电动正三轮载货摩托车。只要你从事的是快递、园林绿化、环卫等这些民生行业,经过申请同意后,照样可以在城里跑。

这倒也合情合理,毕竟咱们的生活还得靠这些小哥和师傅们维持运转。

通过官方路径反馈想法

虽然政策大方向是“延续”,但这次毕竟是“征求意见稿”,说明还是给咱们留了一扇门的。



征求意见的时间非常紧凑,从2026年7月27日一直持续到8月4日。如果你对这次禁摩区域有啥想法,或者有更合理的建议,现在就可以通过官方公布的电子邮箱发送过去。

别觉得这是走过场,既然开了口子,咱们就得好好把握。毕竟,如果这份通告正式发布,那意味着从发布之日起,未来整整5年,天津的摩托车路权都将被锁定在这个范围内。而那个2021年12月27日发布的旧通告,也将随之作废。



总结:

对于咱们普通摩友来说,这消息多少有点“扎心”。但城市交通管理是个复杂的系统工程,安全、有序、畅通,哪个都不能少。

不管你是支持禁摩,还是渴望解禁,在这个8月4日截止日期之前,不妨静下心来,好好整理一下自己的思路,给官方发一封理性的邮件。

5年时间不短,你的每一次发声,或许都能为未来的骑行环境带来一点点改变。别等到新规落地了,才后悔当初没说话!

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