四川
近日，英航 BA276 航班上演了一场万米高空的生死惊魂。三名飞行员集体食物中毒，差点让机上数百名乘客陷入绝境。
这趟航班从印度海得拉巴飞往伦敦希思罗机场，全程需 10 个半小时。作为长途航线，英航按标准配备 3 名飞行员轮换值班，以防突发状况。可谁也没想到，三名飞行员刚在当地指定的外籍机组高端合作酒店用过早餐、喝过外部供应商的瓶装水后，就遭遇了致命危机。
巡航阶段升至 3 万英尺时，毒素开始发作。第一名副驾驶率先撑不住，剧烈腹痛伴随头晕虚脱，很快失去意识，彻底无法执行驾驶任务。机组赶忙为他戴上氧气面罩维持呼吸。剩下两名飞行员也紧随其后出现严重中毒反应，呕吐、腹泻不止，浑身肌肉酸痛，身体状况快速恶化。
有人疑惑，这种情况为何不直接返航印度？毕竟返航同样需要耗时，而且当地的医疗保障和后续处置都让飞行员心里没底。两名撑着的飞行员心里清楚，只有飞回伦敦自家机场，才算真正安全。
他们顶着钻心的腹痛和虚脱，轮班值守硬扛了整个航程，最终将满载乘客的波音 777 稳稳降落在伦敦希思罗机场。飞机一着陆，紧绷的神经瞬间松弛，两人当场晕倒。那名症状最严重的副驾驶，送医后经过 12 小时救治和手术才捡回一命，另外两人也很快接受了专业治疗。
要不是两人硬撑到底，这趟航班险些酿成惊天空难。波音 777 的自动着陆系统仅适用于低能见度等特殊场景，且需要飞行员手动开启、全程监控，着陆后的滑行减速等操作仍需人工完成，根本无法替代驾驶员。
事件曝光后，英国飞行协会震怒，公开痛骂英航管理层漠视机组和乘客生命安全。涉事酒店此前已有几十次饮食问题投诉，但英航管理层固执地坚持原有合同，不肯更换酒店，完全是拿人命当赌注。目前英航已启动内部调查，收集了三名飞行员的血液和排泄物样本，确认中毒源头是餐食还是瓶装水，同时暂停了与涉事酒店的合作。
其实不少国家的航司早就针对印度航线制定了严格规矩：机组落地印度后，无论停留多久，绝不外出就餐，不碰当地任何食物和水源，哪怕是酒店提供的瓶装水也不喝，所有饮食用水全部自带，绝不抱侥幸心理。
不少人都听过印度饮食的威力，之前一名不信邪的网球选手去印度参赛，吃喝都没忌口，结果高烧 39 度，连烧四天，赛后吓得再也不敢去印度，连酒店带皮的水果都不敢碰。印度就像另一种高海拔挑战，考验的不是心肺，而是肠胃。
有人说英航早该更换酒店，但也有人觉得，在印度找一家投诉少的酒店并不容易，大概率离机场很远。你怎么看？
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