陕西
为庆祝中国人民解放军建军 99 周年，中央媒体推出一部宣传片，名为《致胜》，在这部官方宣传片当中，放出大量罕见镜头，尤其是中国航母陆上基地的训练场面，这类画面以往很难见到。
虽然西方卫星早已在高空，对我们的航母陆上训练基地开展拍摄，但很多细微细节，还有日常训练里值得品味的内容，他们难以捕捉。 在这部宣传片里，我认为至少有两到三个亮点，值得深入解读。
第一个亮点，视频展现了空警 600 预警机机组成员配置。和空警 600 定位相当、体型、外观相似的美国 E2D 舰载预警机，采用五人机组。除正副驾驶操控飞机之外，另外三人专职操作雷达。 从《致胜》视频画面能够大致判断，中国空警 600 或许为四人机组，两人负责驾驶飞机，另外两人操作雷达。
大家不妨设想，如果空警 600 整体性能、雷达性能仅仅和美国 E2D 持平，雷达操作人员从三人缩减至两人，就意味着剩下两名操作人员需要承担被削减人员的全部工作，工作量会明显增加，负担将会十分沉重。 因此，我们仅配置两名雷达操作员，足以说明这款飞机的设计、雷达操作自动化水平，必然大幅优于美国 E2D，否则完全没有必要减少一名机组人员。
减少一名机组人员的优势十分明显，可以降低飞机起飞重量。单纯按照单人 80 公斤计算，再加上配套座椅、操作设备的重量，初步估算，减少一人能够为整机减重 200 至 300 公斤。 省下的这 200 到 300 公斤载荷，可以置换为同等重量燃油，直接提升飞机巡航半径与最大航程。 再加上空警 600 搭载两台全新研制的涡桨发动机，据传燃油经济性出色。据此我大胆推测，中国空警 600 升空之后，至少可以执行 4 至 5 小时巡逻警戒任务，作战半径有望达到 1000 公里左右，性能明显优于美国 E2D。
第二个亮点，视频出现歼 15 舰载战斗机在辽宁舰或者山东舰降落画面。视频没有标注航母型号，只能判断这是一艘滑跃起飞航母，即辽宁舰或者山东舰。 战机降落时，受多种因素影响，最终在距离飞行甲板末端仅 5 米处才完全停稳。不少网友提出疑问：倘若再向前滑行一段，会不会坠入海中，引发重大事故？
我的答案是肯定不会。不管是滑跃航母还是弹射型航母，为防范战机冲出甲板，舰载机降落时不能减速，反而要保持加速状态。战机触舰瞬间速度依旧可以达到每小时 230 公里上下。 就算舰载机未能挂住拦阻索，即便冲出飞行跑道，也不会直接坠海坠毁，大家的这份担心其实完全多余。
第三个亮点，观察中国航母舰载机陆上训练基地能够发现，除视频里出现的电磁弹射跑道之外，距离这条跑道不足 50 米处，还有另一条弹射跑道。 电磁弹射跑道与蒸汽弹射跑道相距如此近，目的就是开展对比试验。 事实上我国蒸汽弹射器技术水平已经很高，达到世界一流水准，但受原理先天差距影响，最终在对比试验中不敌电磁弹射方案。 正因如此，建造福建舰时临时修改图纸，将原定采用的蒸汽弹射器更换为电磁弹射器。 此次宣传片对外解密相关画面，也留下了一份具备历史价值的珍贵资料。
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