广东
大家好，小爱来了。
7月30日，在小米澎程技术发布会正式落地。小米汽车在SUV市场又来了一次积极的动作：澎程N90Max、澎程N70Max两款车型开始接受预定，并且支付了1000元的订金，正式发布后随时可以全额退款。
对于消费者最为关注的价格问题进行回答，在大七座旗舰增程式SUV澎程N90 Max上，预售价为29.99万元；在大五座四驱增程式SUV澎程N70 Max上，预售价为25.99万元。一经推出就引发了众多消费者的共鸣，大家都认为这是小米公司瞄准了主流增程式SUV市场，并且用实际行动证明了自己的实力。尤其是N90 Max车型，将其一款车身长度达到五点二米的大七座增程式SUV直接打到了三十万元以下的价格区间内，极具冲击力。
这两款车的定位非常明确，N90 Max是为全家出行而生的车型，车身尺寸为5285*1998*1825mm，轴距3080mm，属于标准的大体型旗舰级轿车；而N70 Max则是为了那些对长途旅行以及宽敞舒适的五座空间需求比较高的消费者所打造的车型，其车身长度为4960mm，轴距为2950mm。在外观方面两者都采用了相同的造型设计理念，并且有着较高的识别度，但是真正重要的地方并不是外貌本身，而是它所代表的空间理念。
本次澎程最大的特色就是把车内的空间进行了重新设计。基于小米自主研发的昆仑架构，两款车型均采用了前后贯通式的平整地板设计，并且长度达到了2.9米。N90 Max车内设有六条滑轨，前排座椅可以实现180度旋转，在对面的位置上就形成了一个巨大的客厅效果。第二排的最大空间为1.55米，储物容积最高可至1831升，并且还配备有冰箱、后排操控屏幕以及娱乐屏幕等配置。而N70 Max则是以大五座的方式来进行布局，把第二排和行李舱的空间做得比较激进，最大扩展容积可达2425升，主要是为了迎合家庭出游或者露营的需求而设的。
在动力和续航方面，两车均采用的是参数拉满的方式：搭载一台1.5L涡轮增压发动机加上两台电动机组成的四驱系统，最大输出功率为310千瓦，在零百公里加速时间上N90 Max仅需五点九秒，CLTC工况下纯电动续航里程达到四百六十四公里，综合续航里程一千七百五十公里；而N70 Max的纯电动续航里程则达到了五百零五公里，综合续航里程一千四百六十一点公里。而且该车还配备了八百伏高压平台，在充电效率上也有着不错的表现。简单来说，并不是用来应急用电的插混车型，而是尽可能地让车主把这款车当作电动车来使用。
智能化配置也是一如既往地全部为高端配置所拥有。小米HAD辅助驾驶、小米XLA认知大模型、超级小爱、动态声源定位语音识别系统、车外声音识别系统等一应俱全，并且还配备了N90 Max后视固态激光雷达以及THOR处理器、4D毫米波雷达以及多组镜头等等硬件设备。
小爱认为，除了这两款车之外，澎程系列更重要的就是填补了小米汽车产品线中最为重要的一块缺口——SU7证明了小米可以造出高性能轿车来，而澎程则是要回答另外一个问题：小米是否能够理解中国消费者究竟想要一台怎样的SUV呢？
根据现在的品控水平以及预售价格判断的话，结果应该还是可以令人满意的。那么，在九月份正式开售之后，澎程能否把这张纸上表现出来的优势转化为市场的爆发呢？
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