极目新闻通讯员 李佳 杜泽文
20年前,他从部队的作训参谋转业成为一名交警。从作战训练的“最强大脑”,到事故处理“八年零投诉”,
再到交通优化的“运筹指挥官”。
从军到警,他把每一个岗位当成战位,全力以赴、淬炼升华。
在部队,他是战友们公认的尖兵利刃;
在警队,他依然冲锋在维护群众生命安全、保障道路交通出行的第一线。
岗位几经转换,为民初心不改,他就是武汉市硚口区公安分局交管大队二中队中队长唐加印。
![]()
![]()
清晨6点40分,当城市还未完全苏醒,武汉市硚口区交通大队二中队中队长唐加印已准时到岗。换上执勤服,跨上警用摩托车,他的一天,总是从“在路上”开始。这个习惯,从他20年前脱下军装、穿上警服的那天起,从未改变。
与大多数交警不同,唐加印的职业生涯有个颇为“硬核”的开端——他曾是武汉警备区的一名作训参谋,负责制定作战计划,组织作战训练。从绘制“作战图”到制定“交通优化方案”,从指挥“军事演练”到调度“早晚高峰”,20年从警路,唐加印把每一次“治堵”都当成一场必须打赢的“战役”。
“战”前侦察:把办公室“搬”到路面上
上任伊始,唐加印要带队攻坚的,就是全市公认的“硬骨头”:这里有车流量常年爆表的航空路路口,有闻名华中地区的三甲医院同济医院,有湖北省示范高中十一中,还有重要的过江通道月湖桥和区域联通道路宝丰路高架。医院、学校、商圈、高架桥在此交织,人流、车流、非机动车相互交错分流,任何一个环节的“卡顿”,都可能引发区域的交通“阻塞”。
面对这块“硬骨头”,唐加印拿出了作训参谋的看家本领——精准侦察,反复推演。
![]()
为了验证解放大道上一处掉头车道优化方案的实效,他骑着摩托车在短短百米的路上来回“刷”了十几遍,用手机记录不同时段的流量变化,直到早高峰的车流从汹涌变得平稳。
“调整方案不能靠拍脑袋,数据会说话。”
为了制定出最优的交通出行方案,他耐心的把路走了又走,方案改了再改,细心的观察流量数据,花再多的时间也愿意。
在生活中,他却保留了军人雷厉风行的习惯。早高峰结束时,他常常在路边小店买一碗蛋酒作早餐,再匆匆赶往下一个工作地点。
![]()
在治理沿河大道与京汉大道交会处的“Y”形路口时,他更是将“精细”做到了极致。面对非机动车随意穿行、与机动车互相干扰的乱象,他反复踏勘现场、精细优化方案,最终开出一剂“微创手术”良方。
把人行横道西移、两侧人行道降坡、非机动车道拓宽至2.5米、增设非机动车左转等待区和专用信号灯。改造后,非机动车与机动车在时空上被有效分离,路口秩序焕然一新。这套“组合拳”,没有大拆大建,却让通行效率大幅提升。
“战”术创新:用“最强大脑”解“交通难题”
大医院周边的拥堵,是众多城市发展中面临的公认难题。
武汉市同济医院,作为华中地区著名的三甲医院,日均门诊量2万余人次,每天进出医院车辆6千至8千台次,与门前主干道解放大道上20余条公交线路交织。医院只有一个大门且停车位严重不足,多重因素导致送医的车辆形成了“进不去、出不来、堵得慌”的恶性循环。车辆排起的长队对主干道通行也产生了较大影响。
同济医院位于唐加印所在的二中队辖区,是他担任中队长后,面临的第一道难题。
![]()
为了改善群众的就医出行环境、缓解主干道通行压力,他开展了周密的踏勘调研和观察测算流量数据,做出一系列努力:首先是警力前置,发挥汉警快骑的机动性,与固定岗结合,遇到拥堵迅速疏导;同时联合城管、街道办,清除占道经营和私占泊位的行为,扫清“外围”障碍;做好空间“挖潜”:联系周边商圈、酒店做工作,让前来就医的车辆凭挂号单享受停车费打折,把求医车辆分流到周边停车场停车,减轻医院内部及门前的停车压力。
经过持续努力,同济医院周边道路通行情况得到改善,事故率、违法率明显下降。中队对解放大道航空路路口进行改造,也得到了群众的广泛好评。一场场“战役”的胜利,靠的不仅仅是汗水和付出,更是一个作战参谋出身的交警对区域交通的掌控和对细节的精准要求。
![]()
暖心服务:为骑车人“抢”出百米安心路
湖北省第三人民医院北门正对中山大道,旁边是网红小吃店,每天慕名来品尝美食和就医的人车流量巨大。大量非机动车挤占人行道与机动车道,行人被迫绕行,秩序混乱。
面对乱停乱放,唐加印没有简单一“禁”了之。他反复思考、精心测算,走访协调周边多家单位,成功将桥下闲置空间利用起来,增设百余个非机动车停车位。
与此同时,他还在过街斑马线旁划出非机动车过街通道,对通道北端的人行道进行降坡改造,方便非机动车通行。
同时巧用柔性柱,把机动车、非机动车、行人隔开,将医院门口原非机动车停放位置改设为花箱——用设施“堵”住以往占道的“停车惯性”。
改造完成后,沿着平坦顺畅的非机动车过街通道,进入桥下空间停放,成为周边骑车人的“新习惯”。通行秩序好了,道路也畅通了,无论是来就医还是品尝美食,都更方便好走了。
交通治理的硬核功夫,被这个曾经的军人做出了温度。
![]()
“战”士本色:带头冲锋的指挥官
唐加印常说:“带队伍就是带士气。”在二中队,他不仅是“指挥官”,更是冲锋在前的尖兵。他身先士卒,每天参与早晚高峰排堵,即使前晚带队执行任务到深夜,次日清晨,他的身影依然会准时出现在路口。
正是这种无声的引领,凝聚成先锋中队的精气神。
在他的带领下,中队35名民警、52名辅警士气高涨,个个怀揣对交管工作的热情,仿佛有使不完的劲。
![]()
![]()
![]()
![]()
常年骑警用摩托车奔波在路上,给唐加印的膝盖留下了伤。爬几级台阶对他来说都成了难事儿。
2019年,长期超负荷的工作让他的心血管亮起了红灯,不得不接受手术,植入两个支架。短暂休整后,他又重新站到了他最熟悉的街头上。在唐加印看来,只要还能上路执勤、疏导交通,能帮助群众推一把车、指一次路,他心里就踏实。
从军旅到警营,从“作战参谋”到“治堵指挥官”,变的是岗位和身份,不变的是那颗“为人民服务”的初心。
唐加印用脚步丈量辖区的每一寸道路,用心琢磨每一个路口的优化方案。他把平凡的交通管理工作,干成了一场充满智慧与温情的事业,也干出了一名交警对群众出行的深深守护。
(来源:极目新闻)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.