北京
来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部公示了广西汽车集团有限公司旗下黄金大卡车型的能源消耗信息。该车型为轻型货车（N1类），纯电驱动，在电能消耗和续航方面有一定表现。
字段详情 备案号GD20260731184710006 生产企业广西汽车集团有限公司 通用名称（品牌）黄金大卡 车辆型号GXA1030BEVK13 车辆种类轻型货车（N1类） 排量- 驱动电机峰值功率110kW 变速器类型- 续驶里程360km 电能消耗量18.7kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量- 启用日期2026-07-19
SWOT分析
优势（Strengths）：作为轻型货车，360公里的续驶里程对于城市及周边短途运输场景基本可以满足日常需求，能减少中途充电的次数，提高运输效率。电能消耗量百公里18.7度，在同类型纯电轻型货车中如果处于较低水平，那么运营成本会相对较低，具有一定的经济性。
劣势（Weaknesses）：对于一些长途运输需求，360公里的续航可能略显不足，需要频繁寻找充电桩进行充电，这会增加运输时间成本。并且目前充电桩的分布密度可能无法完全满足其长途运输的充电需求。
机会（Opportunities）：随着国家对新能源汽车的支持力度不断加大，尤其是对城市物流配送车辆新能源化的推进，这款纯电轻型货车有较大的市场发展空间。同时，充电桩等基础设施的不断完善也将为其使用提供更便利的条件。
威胁（Threats）：新能源汽车市场竞争激烈，可能会有其他品牌推出续航更长、电耗更低的同类型产品，对黄金大卡的市场份额造成威胁。此外，电池技术的快速发展，如果该车型不能及时跟进，可能会导致产品竞争力下降。
点评分析
广西汽车集团的黄金大卡作为一款纯电轻型货车，在续航和电耗方面有其自身的特点。其续航能满足一定的短途运输需求，电耗表现如果在同级别中较优，将有助于降低运营成本。然而，面对长途运输需求和激烈的市场竞争，还需要不断提升产品性能和竞争力。随着行业的发展和基础设施的完善，该车型有望在城市物流等领域获得一定的市场份额。
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