“等灯停表”真的来了,外卖骑手等红灯时间,将实现单独累加计算并在配送时间中顺延。7月31日,由美团、苏州市公安局、苏州市委社工部联合组织的美团骑手“等灯停表”配时延长上线活动举行。现代快报记者从现场获悉,该功能将于当天下午正式上线,首批在姑苏区、工业园区1100个路口应用。
今年7月中旬,苏州“预告”了即将上线骑手“等灯停表”的创新举措,引发关注。苏州市公安局相关负责人介绍,为回应社会期待,苏州公安、美团、公安部交科所、苏州空地网联公司组建工作专班,全力推进数据治理融合、算法开发测试、道路实测调优,经过17个日夜的攻坚,等灯停表功能正式上线,首批在姑苏区、工业园区约1100个路口应用。
从测试视频来看,当骑手在交通路口等红灯时,页面呈现红灯倒计时读秒信息,AI安全助手发布提示信息“红灯停一停,正在记录等灯时长,订单结束时将延长本单配送时间”,骑手还可在该页面中看到所在区域的禁行道路信息,选择不同的配送路线,或根据需求自主决定配送线路。
配送完成后,骑手页面弹窗提示“订单号、等红灯累计时间”,系统告知“相应顺延最晚送达时间”,完成“等灯停表”功能。
据介绍,实现“等灯停表”主要依赖两部分数据信息,一是骑手的位置轨迹信号,二是骑手所在区域实时的红绿灯灯态数据。外卖平台接入交通数据后,骑手App结合位置轨迹可实时判断骑手等灯状态。
当骑手身上有多个订单怎么办?“如果骑手在等待红灯时,身上有多笔订单,那么等灯的时长也会计入每一笔订单的配时。”美团配送安全技术团队介绍,“从最近的内部封闭路测来看,骑手体验顺畅,也有不少骑手给我们提出一些细节建议,我们已经一一记录。”
公开报道显示,这一功能的研发源自骑手的建议。2022年,美团研发上线了骑手“补时机制”,即配送会把骑手遇到的红灯、复杂路况等导致的延时,在总配送时长里补给骑手,该功能已覆盖全国。
“以后再看到红绿灯的时候,就不会这么焦虑了。”从业两年半的骑手郭亚南说,在跑单中他就曾看到过有骑手因为等灯时转弯发生碰擦事故,“等灯停表”政策实施后,配送时间更宽裕了,配送时也更加从容。
据美团透露,随着该功能正式上线,北京与无锡已经在同步对接测试,上海、杭州、成都、南昌、兰州等20余个城市也在评估中,具备条件的城市会陆续上线。
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