北京
2026年7月31日，四川成渝披露接待调研公告，公司于7月30日接待国泰海通证券股份有限公司、深圳市泰聚私募证券基金管理有限公司等31家机构调研。
公告显示，四川成渝参与本次接待的人员包括董事会秘书 姚建成,证券事务代表 邱竹,董事会办公室职员 钟莉。
调研方式为特定对象调研，接待地点为线上。
调研详情
投资者关系活动主要内容介绍, 1.请介绍一下成雅、成乐改扩建进展及其资本开支情况,改扩建完成后未来收费标准和收费年限增长的预期如何? 答:成乐高速扩容项目估算总投资为人民币 251.5 亿元,截至2026 年3 月31 日,累计完成投资额约人民币 158.94亿元。目前主线"四改八"车道工程已基本完工并通车,公司正集中力量推进入城段收尾施工,严守工程安全与建设质量,全力推动项目全线早日贯通。 成雅扩容项目于2025年底开工,预计总投资约285.48亿元(最终以中国政府有权行政主管机关批准的金额为准),其中项目资本金为20.20%,公司按85%的持股比例承担的自有资金出资额为49.02亿元。预计工期4年,公司出资将根据工程实际进度分年度、按比例投入。 两条高速扩容完工后,可向主管部门申请重新核定收费期限、收费标准,有望进一步增厚公司远期现金流与资产价值。高速公路的收费标准需严格遵循国家及四川省的相关政策规定,由主管部门在项目建成后,综合建设成本、技术等级、区域经济水平等多种因素后研究确定,具体的收费方案须以政府主管部门的最终正式批复为准。
2.荆宜公司并表后的表现与预期一致吗? 答:荆宜公司并表后,整体经营业绩与预期基本一致,运营表现良好。
3.今年公司在成本管控方面,包括财务费用、养护费用、管理费用等方面,有没有压降可持续性? 答:公司长期坚持降本增效、精细化运营理念,成本管控已形成常态化机制。一是在运营管理端,持续深化片区化改革,统筹全线养护资源,常态化压降管理费用和养护开支;二是在财务费用端,依托市场利率下行窗口,通过主动优化债务期限结构、置换存量负债等方式,力争使财务费用得到持续控制和节约。三是在科技赋能端,积极推进科技创新和数字化转型升级,运用无人机巡检、智慧云仓等科技成果赋能运营管理,进一步实现运营成本的控制。
4.公司未来分红政策是否稳定? 答:回馈股东是公司经营的重要目标,公司已于2026年6月发布了《三年(2026—2028年)股东回报规划》,并经2026年第四次临时股东会审议通过。2026至2028年,在符合现金分红条件的情况下,每年以现金形式分配的利润不少于归母净利润的60%。公司将继续专注主业发展,持续提升盈利能力,与广大股东共享公司发展成果、实现长期共赢。
5.请介绍下本次再融资的目的及意义。 2026 年 6 月 18 日,公司披露了向特定对象发行 A 股股票的预案,本次发行计划发行股份数量不超过发行前A股总股本20%,募集资金总额不超过31.80亿元,其中23亿元投入成雅高速扩容项目资本性支出,剩余8.8亿元用于偿还公司有息负债。 本次发行对公司具有重要意义:一是稳固主业现金流。成雅高速是串联成都平原与川西的关键交通要道,是公司最核心的资产之一,通行费收入居公司路产首位。实施扩容后,路段将重新核定收费期限与收费标准,持续稳定增厚未来现金流、经营利润,优化旗下公路资产存续周期结构,做强高速公路主营基本盘。二是优化资本结构。部分募资用于偿还存量有息负债,可有效压降公司资产负债率,减轻利息刚性支出,优化整体资本结构,提升盈利韧性与宏观周期抵御能力,稳固持续分红能力,切实保障全体股东长期收益。
本文根据交易所公告整理，仅供参考，不构成投资建议。
本文源自：市场资讯
作者：察微
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