来源:市场资讯
(来源:证券日报之声)
国内成品油零售价迎来“二连涨”。7月31日,国家发展改革委发布消息称,7月17日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格剧烈震荡,前几日连续大幅上涨后回落,近日再度冲高,本次调价周期前10个工作日平均价格高于上次调价前10个工作日平均价格。根据国际市场油价变化情况,自7月31日24时起,国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别上调685元、655元。在此之前,7月17日,国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别上调300元、290元。
卓创资讯据此测算,折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.54元、0.57元、0.56元。待本次调价落地后,消费者用油成本有所增加,以油箱容量在50升的小型私家车为例,加满一箱92号汽油将比之前多花27元。
从本轮调价周期来看,受地缘局势冲突反复等因素影响,国际油价整体涨多跌少、呈阶段性震荡走势,本轮周期均价大幅高于上一轮。
对于近期国际油价的上涨,国家发展改革委价格监测中心有关负责人向《证券日报》记者分析称,一方面,地缘局势演变不确定、难预料,加剧了国际油价波动。期间,布伦特原油期货价格一度突破100美元/桶,随后快速回落至84美元/桶左右,临近本轮调价末期,国际油价震荡上涨至89美元/桶附近。另一方面,由于原油重要海运通道受阻,原油供应短缺加剧。此外,美油库存储备大幅下降,石油消费处于夏季需求高峰期,也对国际油价走势形成扰动。
从国内批发市场来看,汽油、柴油批零价差呈现出先收窄、后扩大的特点。卓创资讯成品油分析师戴田东在接受《证券日报》记者采访时表示,在本轮调价周期内,随着地缘局势再度紧张,市场看涨情绪浓厚,中下游客户原油采购较为积极,带动了批发价格不断上涨,在此阶段,汽油、柴油批零价差不断收窄;但随着原油价格宽幅回落,且终端需求表现平稳,投机需求转弱,刚需用户按需补货,整体购销气氛明显转淡,拖累批发价格小幅回落,此时批零价差扩大。
卓创数据模型显示,截至7月30日收盘,国内主营单位汽油、柴油批零价差分别收窄至1047元/吨、566元/吨,较7月17日分别收窄5.76%、21.28%;同期山东地炼汽油、柴油批零价差收窄至1396元/吨、928元/吨,较7月17日分别收窄16.56%、24.12%。
展望后市,戴田东认为,地缘局势发展仍是影响国际油价走势的主要因素。目前来看,由于市场情绪反复,预计国际油价走势大概率偏强。从国内批发市场来看,中下游客户阶段性补货基本结束,市场或进入新一轮库存消化周期,叠加终端需求表现平稳,预计未来汽柴油批发价格或承压运行,批零价差有望扩大。
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