7月31日,小米汽车全新技术发布会如期举行,大家期待已久的小米澎程系列终于正式亮相,澎程N70 Max、N90 Max两款重磅增程SUV开启预售并接受小定,价格分别为25.99万元起、29.99万元起,9月上市。
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随后,两车售价引爆市场关注,网友纷纷预测澎程N70正式上市入门版售价或进入20万内,这就意味着不管新势力,还是传统主流车企,都面临压力了。
但不管价格如何,小米全新打造的昆仑架构确实足够惊艳,从零开始正向研发,在空间、动力、安全上都做到了极致。
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【灵活大空间】
昆仑架构最大的亮点是打造出近乎纯平的车内地板,彻底告别传统SUV的阶梯式地板,搭配优化后的底盘布局,硬生生给澎程N90腾出了4.4平方米的超大规整座舱。
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澎程N90 Max采用灵活的七座布局,可以坐下7个身高超185的男士,同时装下7个20寸行李箱。
车内六道滑轨,最长1938mm,让车内格局可以像搭积木一样重组:对坐、办公、小憩、大床,18种场景一键切换。
并且滑轨采用7系加强铝合金,最高锁止强度54000N,最高剥离强度57000N,15000次循环测试后无松动。
中岛自带杯架、冰箱,同时可外接小桌板,自由度高,也是一大亮点,方便日常家用、全家出游、商务接待都能轻松适配。
此外,全车过个拓展口,也可以方便用户自己DIY,生态这块,依然是小米的舒适区。
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其实,当下市场的选择,座椅可以旋转的车型也不少了,但小米澎程是真正把使用场景讲明白的,也应证了那句“科技不是高高在上”。
【增程长续航】
除了越级空间,全新升级的大电池增程动力,是澎程系列的另一大核心亮点。
1.5T增程器是跟东安动力联合开发的,7个核心零件重点开发、57个重新优化设计,支持92#、95#、98#汽油,且增程器首保后,3年或增程器3万公里保养,降低了用车成本。
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自研“龙甲电池体系”,电芯循环寿命要求2000次、底部抗撞击500焦耳、55度高温单电芯热失控不起火不爆炸,每一项远超国标底线。
52度和76度两款增程专用电池包,N70 Max的CLTC纯电续航最高可达505km,N90 Max综合续航最高1705km,都是同级第一。
而为了让全新架构和增程系统足够成熟可靠,小米开展了长达两年多的全场景路测,一支566台测试车组成的车队,累计跑完428万公里真实路况测试。
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【有特点很重要】
新三年,旧三年,缝缝补补又三年!目前行业内的多数竞争,还停留在加大屏幕、升级座椅、堆砌配置的表层内卷,小米澎程让人惊艳,是因为其从底层架构、动力系统核心技术入手,这注定了它从一开始就不一样,也是其他对手在短期内无法复制的。
所以不出意外,小米澎程热销预定,有望助力小米汽车在今年完成55万销量目标。
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回顾小米汽车的造车历程,雷军在2023年12月28日的首次技术发布会上,提出要打造媲美保时捷和特斯拉的梦想之车!
截止目前,小米汽车累计交付超70万辆,有过高光时刻,也有过低谷时期,但不可否认的是它确实改变着汽车市场的游戏规则。
从纯电轿跑SU7、YU7的极致运动,到澎程系列增程家用,小米汽车的产品矩阵愈发完善,也用长期主义的打磨和创新,为用户带来全新的选择。
所以,如果预算20万-30万元,你会选择小米澎程吗?
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