不管赖清德怎么亲美媒日,但是两岸一家亲大势,他再也拦不住了,
尽管民进党当局自2024年起将赴大陆及港澳旅游警示调升为橙色灯号,但是台湾民众赴大陆旅游人次不降反升,根据官方数据显示2026年上半年,赴陆人次已达285万,较去年同期大幅增长24.9%。
游客多,自然对于航线的需求也特别多,从今年7月份开始,大陆航司持续发力,接连新开、复航4条两岸定期航线全都供不应求,台湾航司眼红不已,但是迫于民进党的态度,
都持观望的态度,如今华航坐不住了,宣布将于2026年10月28日恢复桃园直飞重庆的路线。而华航的主动入局,势必会在台湾航空业引发连锁效应,未来会有更多的航空公司加入两岸直航。
一句不介入,恰恰说明民进党封堵两岸交流的政策,已经被市场需求冲击的七零八落。无法阻止的民进党,才假装看不见任由航空公司复航。
除了该事情之外,最近在台岛又上演了另一场闹剧,7月28日,在日本熊本县发生7.1级强震后,结果让人没有想到的事,日本的这场地震,竟然演变成台湾朝野政客争相表态、借机经营对日关系的舞台。
在赖清德、萧美琴、卓荣泰宣布以个人名义各捐赠20万新台币赈灾后,台办在8月1日开放民众捐款途径,故意在全台2300万民众这里,摆出了一套全力支援日本的姿态。
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要知道,日本专门举办公开答谢仪式。这个动作不简单。为的就是加强与国民党的互动,对外塑造“日本同台湾朝野两大政党维持友好”的格局。
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所以透过这个事件,我们可以很明显地看出,日本的两手布局:一边支持赖清德,但是却不把筹码全部押在民进党身上,这样可以起到在台海爆发后,避免被民进党捆绑,深度卷入局势承担地缘风险。
但就在朝野两党,对日本加码捐款的时候,却引发了岛内民民众和媒体的不满,认为这些政党就是刻意作秀,毒油事件拖到现在都没有解决,确对海外灾情却反应迅速,让人鄙夷。
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