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今天继续聊点大的
小米汽车又发新车了
look~
它叫小米澎程 N90 Max
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和SU7、YU7不一样
前两台车主要照顾开车(装13)的人
到了N90 Max,小米开始研究一家人怎么坐
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先看尺寸
车长5285毫米,宽1998毫米,轴距3080毫米
这已经是标准的大型SUV
车重也来到了2.8吨
看着挺大,实际上也确实不轻
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外观没有SU7那么张扬
车身比较方正,前脸是封闭式设计,车尾用了环形贯穿尾灯
门把手也没有做成全隐藏式
整体走的是稳妥路线
不难看,但也没有第一眼就让人记住的地方
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这台车真正想讲的,还是里面
N90 Max采用2+2+3七座布局
车内地板接近纯平,还放了6条长滑轨
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第二排、第三排和中间的岛台,都可以前后移动
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前排座椅还能直接转过来
停车以后,一排和二排可以面对面坐
中间放个小桌板,吃东西、办公或者陪小朋友玩都可以
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这里发现没?
小米把车里的座椅,全都做成了可以重新排列的
七个人出门时,三排全部打开
官方说后备厢还能放下7个20英寸行李箱
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人少的时候,把第三排往前收,第二排就能获得更大的腿部空间
需要装自行车或者婴儿车,也可以重新调整座椅位置
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这套设计看发布会演示,确实挺有意思
其他户型大家自己看
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不过就算发布会说的再厉害,作为普通车主,其实最关心的是下面这些——
滑轨之间会不会藏灰? 座椅经常移动,几年后会不会出现异响? 坐满一车人,高个子在第三排到底能不能舒服?
这些都不是看看视频就能确定的
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说一下动力
N90 Max用了1.5T增程器、76度电池和60升油箱
双电机四驱最大功率310kW,也就是422马力
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官方给出的满油满电综合续航是1705公里
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76度电啥概念?
不少纯电动车的电池也就这么大
所以日常在城市里,它可以长期当电车开
需要跑长途,再让增程器出来发电
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但1705公里依然是测试工况
真正一家人坐满,开着空调跑高速,能跑多少还要等实测
而且这车重2.8吨,亏电状态下的油耗、噪音和动力表现,也很关键
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智能化方面,小米给它安排了激光雷达、4D毫米波雷达和英伟达Thor平台,辅助驾驶算力700TOPS
车内也有后排屏、冰箱、音响和小米生态联动
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价格嘛
预售价29.99万元,已经开启预订,预计9月正式上市
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不过,这些配置放在现在的30万级SUV里,不算意外
毕竟理想、问界、腾势都已经把家庭SUV卷了好几年
N90 Max目前最特别的,是这套可以自由移动的座椅和车内空间
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真的only Skynomad can do吗,我想听雷总亲口念
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