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哈喽，大家好，我是红涛说车。
小米汽车在众多造车新势力中，算是发展速度很快的新能源品牌，推出的小米SU7和小米YU7，都取得了很好的销量成绩，而最近一段时间，小米澎程N90和小米澎程N70两款新车受到了大家的的关注，目前有朋友拍到小米澎程N70现身，基于小米昆仑技术架构，定位大五座SUV，搭载增程动力，而新车已开启预售，预售价格为25.99万元起。
外观方面，小米澎程N70采用了和小米澎程N90相同的设计语言，车头机盖前端有着“mi”车标Logo，封闭式前脸使用了宽大的面板，面板内嵌“SkyNomad”英文标识，熏黑大灯呈现出十字造型，蜻蜓展翼式的日间行车灯，十分吸引人眼球。
小米澎程N70的前包围两侧设计了货真价实的导流槽，而前保险杠中间则是主动闭合进气格栅，另外车顶前端配备了鹅卵石状的激光雷达，前风挡内部、外后视镜、前翼子板等处还有多个摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，并且配备后向固态激光雷达，使用700TOPS英伟达Thor芯片，搭载小米HAD升级XLA认知大模型，支持高速/城市领航辅助、代客泊车辅助。
小米澎程N70的长宽高分别为4960*1998*1785（1765）mm，轴距为2950mm，定位中大型SUV，虽然个头比小米澎程N90小了些，但车身造型是一样的，而且看起来体量感也挺大！侧面简洁舒展，D柱位置营造出一定的力量感，采用半隐藏式门把手和无边框车门，配备19英寸轮毂（可选装21英寸轮毂），新车并没有配备电动吸合车门。
尾部高大厚重，车顶末端有扰流板和高位刹车灯，采用环形贯穿式尾灯，不过仔细观察就会发现，下面一层中间只是装饰件，并不能点亮，而底部亮黑色后包围和银色护板，提升了运动感。
内饰部分，小米澎程N70配备电子怀挡、双幅多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及HUD抬头显示，搭载HyperOS座舱系统，使用高通8650座舱芯片，标配超级小爱，支持车内动态音区语音交互、车外小爱语音边走边说等。
小米澎程N70采用大五座设计，车内拥有宽敞的乘坐空间，并设有多个实用的储物空间，常用的东西都很容易找到适合存放的位置，并且座椅具有加热、通风以及按摩等功能，车内提供50瓦手机无线充电、多喇叭扬声器、车载冰箱分段式天窗等配置。
动力方面，小米澎程N70提供两驱和四驱版本，搭载1.5T增程系统，1.5T增程器最大功率为112千瓦（152马力），两驱版本的前置电机最大功率为210千瓦（286马力），四驱版本的前后双电机功率与小米澎程N90一致，最大功率分别为210千瓦和100千瓦，综合功率310千瓦（422马力），百公里加速5.5秒。
小米澎程N70将匹配容量给76千瓦时与52千瓦时两种电池组，其中四驱版最高CLTC纯电续航505公里，综合续航达到1461公里，底盘采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架，四驱版本配备空气悬架，具有软硬和高低调节功能，而两驱版的续航和底盘信息暂不清楚。
总的来说，小米澎程N70的定位和小米澎程N90不同，前者是大五座设计，后者则主打大七座理念，并且小米澎程N70的整体配置水平也要逊色于小米澎程N90，而在我看来，小米澎程N70的入手门槛更低，功能也完全够用，更有可能成为走量的选手，你觉得呢？欢迎留言讨论。
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