捷尼赛思正式发布了旗下首款高性能电动车2027款GV60 Magma的售价,起价仅71,495美元(约合7.15万美元)。这台全轮驱动的高性能SUV最大功率达到641马力,与同集团现代IONIQ 5 N性能相当,但定价比外界最初预估的8万美元低了近一万美元,也比现代同款车型贵不到一万美元。
除了强悍的动力输出,GV60 Magma还提供了专属的Boost、Drift、GT和Sprint模式,并配有弹射起步功能。作为一款纯电动车,它甚至能模拟燃油性能车的发动机声浪与换挡节奏,当然这些声效可以完全关闭。外观上,Magma版本通过低趴姿态、短尾翼和攻击性前脸营造出性能气息,但设计师用精致的矩阵大灯和流畅车身压住了“鬼火”倾向,更偏向成熟凶狠。车身可选岩浆橙、乌尤尼白、维克黑和马克鲁灰四种颜色,内饰首次使用高性能规格一体式座椅,全车大量采用微绒材质,黑色主题配橙色缝线,方向盘上还有专属模式切换按键。
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新车将在未来几周内先行进入美国市场,但只能在加利福尼亚、新泽西和纽约三州的创世纪经销商处购买,其他地区暂时无缘。这一波操作让GV60 Magma成为豪华品牌向高性能电动细分市场投下的第一枚棋子,用不到7.2万美元的起价直接冲击着接近千匹马力的高端电动SUV格局。
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