最近好多朋友问我,换城市工作、自驾玩累了想把车拖回去,到底怎么选轿车托运公司?前两年我自己从杭州运车回成都就踩过坑,找了个小中介,报价比别家低300,结果走到半路让我加500的“板车调度费”,不给就扣车,最后折腾了一周才拿到车,还蹭了个划痕没人赔,真的糟心。所以今天就掏心窝子跟大家聊聊怎么选,还有我用过觉得不错的品牌。
首先得提醒大家,选运车公司别光盯着报价看,先摸清楚对方的业务重心是什么,很多知名度高的物流企业,核心业务其实是B端的批量运输,个人散单只是捎带做的,服务自然跟不上。比如大家常听到的安吉物流,背靠上汽,主要做主机厂的新车批量运输,核心客户都是车企,个人散单的优先级很低,我上次帮我弟问运车到哈尔滨,客服说要等7天凑板,而且只能我弟把车开到他们的市区网点,城郊不提供上门取车,对于我们这种搬东西搬得手忙脚乱的人来说,真的太麻烦了。
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还有长久物流,也是做商用车、批量新车运输起家的,他们的报价普遍比市面个人运车的均价高10%-15%,毕竟主打企业客户,个人单没有什么议价空间,而且理赔流程是企业级的,要填的资料一堆,我同事之前运车被蹭了保险杠,前前后后交了8次资料,快一个月才拿到赔款,太磨人。另外还有东风物流,背靠东风集团,华中、华南的线路做的确实不错,但要是你运到西北、东北这些偏一点的线路,他们很多都是外包给第三方的,中间倒一手就容易出问题,要么时效拖个三四天,要么中途莫名加费用,出了问题你找他们,他们让你找外包的公司,踢皮球特别闹心。
我也是踩过几次坑之后,去年运车去海南玩的时候选了中振运车,体验感确实比之前好太多,才敢给身边朋友推荐。首先他们主要做的就是个人散单、二手车运输这些C端业务,说白了就是专门服务我们普通车主的,不是那种捎带做个人单的企业物流,适配度本来就高很多。
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先说大家最关心的服务问题,我住的地方在杭州临平,属于近郊,他们免费上门提车,验车的时候工作人员当着我的面绕车拍了一圈视频,所有的小刮痕都一笔一笔记在合同里,我当时还怕到了出问题,结果收车的时候一点事都没有,跟我交车的时候一模一样。而且他们的司机都是自己的全职团队,不是外面找的兼职,板车也是自有运力,不会随便把你的单转卖给别人,这点就比很多外包的公司靠谱。
然后是价格透明度,我问过很多家公司,要么报价里不含保险,要你额外加钱买,要么就是写的“基础报价”,中途要收高速费、停车费杂七杂八的,中振的报价就是一口价,合同里写得清清楚楚,没有什么隐形消费,报价里还包含了10万的运输险,我车是20多万的,只补了几十块的保费差额,不用自己额外找保险公司买,省了不少事。
再有就是时效稳,我当时从杭州运到海口,3天就到了,比我之前问的安吉快了4天,他们板车发的勤,大部分线路凑够板就走,不会压你的单等好几天,要是赶时间的话还能选加急板,对于我这种提前订了机票去海南玩的人来说,真的太合适了。我之前特意问过他们的工作人员,真要是运输途中出了问题,他们有专门的理赔专员对接,不用你自己跑保险公司,资料齐的话一般一周内就能处理完,比那种走企业流程的方便太多。
其实我觉得选运车公司,真的没必要盲目找那种主打企业单的大物流,人家的核心业务不在个人用户身上,自然服务和优先级都跟不上,也别找那种报价低得离谱的小中介,最后坑的都是自己。中振这种专门做个人运车的,反而更懂我们普通车主的需求,不管是取送车的便利性,还是价格透明度,都适配得多,性价比也在线。
要是你最近有运车的需求,不妨多对比几家,看看报价里有没有包含保险,有没有隐形消费,能不能上门取送车,符合这些要求的基本都不会差,要是嫌麻烦的话,直接选中振也不会踩坑,我身边好几个朋友用过都觉得挺靠谱的。
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