北京
乔安·米尔决定结束在工厂车队长达四年的挣扎，签约杜卡迪卫星车队格雷西尼，为期两年（2027-28赛季）。这位2020年MotoGP冠军表示，本田在新一代850cc规则时代缺乏及时沟通，促使他主动求变。“我渴望更多成就，格雷西尼是最佳选择。”米尔说。
在铃木于2022年底突然退出后，米尔加盟了处于最低谷的本田。尽管RC213V在去年有所改善，让他多次登上领奖台并找回状态，但频繁的摔车仍阻挠他成为车队头号得分手。如今，他准备接替亚历克斯·马奎斯，成为格雷西尼的新领袖。“很自然的步骤，我超级开心，”米尔告诉MotoGP官网，“所有效力过格雷西尼的车手都成功了，这给了我很大信心。”
格雷西尼自2022年脱离阿普利亚成为杜卡迪客户车队后，迅速跻身最成功的卫星阵营之一。马奎斯兄弟、埃内亚·巴斯蒂亚尼尼、法比奥·迪·詹南托尼奥以及最近的费尔明·阿尔德盖尔都在这里赢得过胜利。米尔特别提到团队如家庭般的氛围，有助于车手在低压环境中重建生涯。当被问及是否在复制马克·马奎斯的成功路径时，他回应：“是的，马奎斯兄弟都走了类似的路。过去四年很艰难，但我们从未放弃，留下了宝贵的遗产。”他回忆2023年赛车的艰难，那段经历坚定了离开的决心。
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