北京
别以为只有球鞋能玩配色和联名，汽车圈也开始这么干了。日本大发汽车最近悄悄更新了旗下两款Kei Car，其中走复古路线的Move Canbus，直接甩出一个能让强迫症狂喜的新玩法——官方允许你把不同版本的外观和内饰进行混搭，就像买鞋时挑鞋面和鞋底颜色一样自由。
这次大发推出的“内饰精选版”，打破了传统车型固定配置的玩法。你可以把条纹版的亮眼双拼色外壳，跟理论版的深棕加蓝色座舱拼在一起；反过来，也能让理论版的单色低调外表，搭配条纹版才会出现的白色和绿松石色内饰。这不是改装店的后市场方案，而是官方出厂就提供的排列组合。
除了色彩混搭，还有两个选装风格包进一步细化视觉感受。针对条纹内饰精选版，Urban Grace Style套件在引擎盖、尾门和后视镜盖上加上了镀铬装饰，车内则换上深棕和黑色拼接的座椅。而面向理论版车主的Retro Pop Style，外观方面给了金属枪灰色饰板和镀铬车标，车内则塞进带大理石纹路的陶瓷绿装饰件。新油漆也安排上了，条纹版新增顺滑灰和优雅棕的双拼色，理论版则迎来陶瓷绿。
在看不见的安全配置上，两台微面也跟上了对手的节奏。升级后的Smart Assist主动安全系统，现在能识别穿越路口的自行车、右转时的对向来车，以及左右转时冒出来的行人。自适应巡航和车道保持系统也针对平顺性做了优化，探测距离更远，车子在车道内画龙的概率降低了。行人侦测的最高时速门槛也从60公里提到了80公里。
车里那块老气的指针仪表终于退休，换成了跟之前更新的Taft、Atrai、Hijet等兄弟车型一样的数字化主动多功能信息屏，方向盘上的按钮也为了顺手重新调整了布局。至于这台方盒子的价格，大概在一万美金左右，对于一台能自由定义外观的工作车或者潮流玩具来说，这种出厂即定制的玩法，确实比回来自己贴膜要有趣得多。
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