吉林舒兰的平安站,因站兴镇80多年,20年前的老照片,你还记得吗?
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聊聊二十年前的平安站老照片,这站就在吉林市舒兰市的平安镇上,1933年建起来的,拉滨铁路中间的一个普通停站,主要干拉货的活儿,工作量在铁路上排四等,挺小的。站和铁路一块儿1933年开工盖,同年12月完工,1934年9月1日铁路全线通车,这站也跟着正式跑起来。
那时候地方是片荒草地,没人住,修路工人们觉得叫平安站听着顺心,图个平安。后来站开张,人就往这儿聚,慢慢变成镇子,1984年正式挂牌平安镇,纯属站拉起来的镇子。在拉滨铁路上,它离拉法站110公里,哈尔滨站156公里,正好卡在吉林和黑龙江省的分界线上。
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最早玩儿的东西挺土,用胳膊举信号板指挥,钥匙路牌管着列车进出,晚上发车点油灯照明,占线路就拿个路牌当凭证。1947年9月换成钥匙路签,简单点儿用钥匙开门关门的路签控制,1971年升級用64D半自动设备,能自动点控制列车顺序,1997年10月8日又换6502小站电气集中联锁,全用电按钮遥控道岔和信号,方便多了。
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1969年还把原来木头搭的站房拆了重盖砖瓦的,结实耐用,顺带建了行车室,里面放调度东西。二十年前那照片里,站台人来人往,货车停一排,砖房崭新,信号灯亮堂,夜里油灯味儿估计还飘着,现在看老照片,总觉得时光飞快,这站见证拉滨铁路上多少故事,从荒地到小镇,全靠它一步步带起来。
设备换了好几茬,从手动钥匙到电气按钮,操作员从挥胳膊喊到按键玩儿,省力又安全。站房从木头棚到砖头楼,住着舒服,调度顺溜。省界位置让它特殊,列车过站总得注意换管,早年凭路牌占线,容易出错,现在联锁一键搞定。
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镇子也跟着变大,站前街热闹,卖吃喝的摊子多起来,全因火车拉货带的人流财流。那些老照片拍的站台,边上草甸子痕迹还在,提醒人当初多荒,现在绿树成荫,路宽了车多,站依旧是镇心。拉法哈尔滨间这么远,它夹中间,货运主力,农货矿产全从这儿过。
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建站头几年,臂板信号靠人工挥,风大看不清,地吼着喊,钥匙路牌一人一钥防撞车,夜班油灯晃眼费劲。换钥匙路签后,钥统一管段,少出错。半自动设备来,信号自动连,省人手。电气联锁最好,道岔信号全电脑控,小站也现代化。
1969年砖瓦房建好,冬天不漏风,夏天凉快,行车室桌椅齐,图纸灯泡全有。二十年前照片,准有站工巡道,货车卸袋子,乘客等车聊天,那味儿现在回想起来亲切。站兴镇,镇护站,互帮着走过来八十年,拉滨线上小站大故事,就藏这些变迁里。
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