这辆1986年款宝马325es双门轿跑在2022至2025年间完成了翻新与改装,核心变化在于植入了一台3.0升S54直列六缸发动机,同时车身被重新喷涂为闪耀石墨色,并对底盘与内饰进行了升级。动力通过五速手动变速箱传递至后轮,目前该车由经销商寄售,随车附带佛罗里达州所有权证。
外观层面,车辆装备了宝马is风格的前唇与侧裙、带氙气灯泡的欧规椭圆大灯、原厂替换款尾灯以及欧规保险杠饰条与后牌照底板。2026年2月,前保险杠、发动机盖、翼子板、后轮拱与后视镜部位贴覆了PPF保护膜,漆面与车窗玻璃也进行了陶瓷镀膜处理。行走系统选用16英寸Image Billet 60三片式轮毂,搭配规格为205/50的BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S轮胎。制动方面,前轮升级了大刹车套件,包含Brembo刹车片与开槽制动盘,全车采用四轮碟刹,并换装了Condor不锈钢刹车管线。底盘部分还引入了Ground Control可调绞牙避震、Koni减震器、街道可调倾角塔顶,以及ZHP规格的紫色标签转向机架。
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座舱内,前排更换了E30 M3运动型座椅,后排长椅覆以黑色真皮,车门面板颜色与之协调,铺设了318is规格的黑色地毯。音响部分采用Nakamichi CD-45z CD主机,搭配JL Audio功放和置于Lukebox箱体中的10英寸低音炮,前声场选用了Morel分体扬声器。此外,空调被升级为R134a系统,天窗改为手动操作,并配有黑色顶篷。三色缝线重新包裹的M-Tech 1方向盘后方,仪表盘加装了银色装饰环,六位数里程表显示17万3千英里,但总行驶里程未知,瞬间油耗计不工作。
3.0升S54B32直列六缸发动机于2024至2025年间装车,内部换用了VAC Motorsport涂层连杆轴瓦与ARP连杆螺栓、定制等长进气导管配合ITG过滤器、RK Tunes Alpha-N调校的DME程序,冷却系统则升级了CSF铝合金散热器与机油冷却器。传动方面,一台ZF320五速手动变速箱经过棘爪更新,连接着rebuild过的3.25:1限滑差速器,动力传递路径中还包含了UUC轻量化飞轮、E34 M5规格离合器以及Z3规格换挡杆。
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