北京
梅赛德斯-奔驰经典的C级轿车正式触电重生。2027款C级纯电版C400 4Matic搭载前后双电机，综合输出功率达到482马力，标配四驱系统。据《Car and Driver》估算，该车0-96公里/小时加速仅需3.8秒，并有望提供约400英里（约644公里）的续航里程，在豪华电动轿车阵营中颇为亮眼。
座舱延续奔驰一贯的高标准，Nappa真皮座椅与高品质材料包裹，加上横贯中控的超大屏，将传统奢华与现代科技融为一体。奔驰甚至宣称，这款纯电C级是“有史以来最具运动感的C级”，底盘、悬架与转向均以驾驶乐趣为导向，同时保留S级般的行驶质感。此外，后轮转向和空气悬架作为选装配置，可进一步提升动态表现。
与燃油版C级截然不同，新车采用全新的设计语言，前脸巨大的开口格栅和尾部处理与奔驰最新设计方向对齐。实际动态体验方面，编辑在芬兰进行了试驾，发现其行驶平顺、操控出奇地敏捷，但对智能模式下的再生制动不可预测性感到不满，好在可通过方向盘拨片手动调节能量回收强度。
动力系统细节上，后轴电机为全时工作状态，前轴电机仅在需要时介入；高速巡航或低负载时前电机会自动脱开以提升效率。在《Car and Driver》最佳豪华电动车评选中，C级纯电版暂列第9位。若对空间需求不高，尺寸更小、价位更低的CLA级纯电版也是一款入门替代选择。
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