日前,济枣高铁新建站房设计招标公示。全线济南南山、泰安东、宁阳东、邹城东、滕州东、枣庄南、台儿庄7座新建车站的站房全部按照国家最新铁路规范重新核定建设规模,曾经规划两万平米的超大站房方案全部取消,站房面积统一锁定在5000至10000平方米之间。其中,枣庄南站由原规划的2万平方米压缩至1万平方米。
此次调整并非临时压缩,而是国家铁路局新规硬性要求。2024年修订的车站设计规范划定明确红线,要求所有高铁站按照实际客流核定面积,严禁盲目修建大体量站房与超大站前广场,建设原则定为适度超前、不过度超前。新规同时增加高铁快运作业流线配套要求,让高铁站回归出行服务本质,不再比拼建筑外观和建设体量。
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各站点建设面积标准清晰划定:济南南山站、宁阳东站建筑面积均为5000㎡;邹城东站、滕州东站建筑面积均为8000㎡;泰安东站、枣庄南站、台儿庄站建筑面积为10000㎡。
本次招标覆盖全线7座新建车站,服务内容包含站房方案深化、初步设计、施工图设计等全流程设计工作,整体划分为三个标段:第一标段:宁阳东站、邹城东站、台儿庄站;第二标段:济南南山站、泰安东站;第三标段:枣庄南站、滕州东站。
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