天津拟发重磅规划！涉及泰达这些区域！

近日，天津市规划和自然资源局发布《天津市“站产城”融合发展空间布局专项规划批前公示》，将全市20个高铁站点及周边地区划分为重点片区和其他片区两个层级。重点片区共计6个，包括天津西站片区、天津南站片区、滨海站片区、武清站片区、天津站片区、滨海机场站片区。

天津市“站产城”融合发展空间布局专项规划（2025—2035年）

（公示稿）

部分内容

规划对象

规划对象包括天津市现状及规划高铁站（共计20个）及周边地区，明确“站产城”融合发展片区规划范围，并划分重点片区和其他片区两个层次提出规划指引。

划定方案

根据“站”的建设情况、服务能级与带动力，“产”的基础以及与京津冀协同发展的条件，“城”的功能与服务完善程度，将全市20个高铁站点及周边地区划分为重点片区和其他片区两个层级。

重点片区共计6个。包括天津西站片区、天津南站片区、滨海站片区、武清站片区、天津站片区、滨海机场站片区，在片区范围内进一步明确了核心区和辐射区。

其他片区共计14个。其中对滨海西站、滨海北站、滨海东站、滨海南站、塘沽站、蓟州站、宝坻站、宝坻南站、北辰站、军粮城北站共10个现状站点划定了融合发展区范围；对于静海北站、武清北站、津南站、宁河站共4个规划站点，待铁路线位及高铁站确定后，结合实际开发建设需要，综合考虑“三区三线”的管控要求，适时划定“站产城”融合发展区范围。

重点片区

滨海站片区：

滨海站融合发展片区总面积约22.46平方公里，包括1个核心区约3.98平方公里，2个辐射区共计约18.48平方公里。

核心区：北至新港二号路，东、南、西至海河；划定面积约3.98平方公里。

辐射区1：北至新港四号路、新港二号路，东至海滨大道，南至天津大道，西至河南路；划定面积约12.95平方公里（包含MSD）。

辐射区2：北至德州道，东至永定新河，南至京津高速，西至新北路；划定面积约5.53平方公里。

其他片区

滨海东站片区：

滨海东站融合发展片区总面积约11.72平方公里，包括1个融合发展片区。

融合发展片区：北至西中环南延，东至中央大道，南至世纪大道、轻纺大道，西至海景大道。

滨海南站片区：

滨海南站融合发展片区总面积约5.62平方公里，包括1个融合发展片区。

融合发展片区：北至北穿港路，东至东围堤道，南至红旗路，西至规划主干路。

重点片区规划指引

滨海站片区：

定位为航运自贸城、产业金融发展区、新经济总部集聚区。重点发展国际航运服务、总部经济、文旅会展等主导产业。

在“站”的提升方面，建成津潍高铁，将滨海站升级为区域枢纽。加快Z4线建设接入滨海站，形成以滨海站为枢纽、以B1/Z4地铁站点为节点，辐射包括中新生态城在内的滨城核心城区的便捷轨道交通网络。

在“产”的发展方面，加快盘活现有闲置楼宇资源，重点发展总部商务办公、航运经济、跨境电商及服务、产业金融、文化旅游与会展经济等产业，提升“于响”中央商务区承接功能，推动金融与全产业链深度协同，提升国际航运服务、总部经济与文旅会展功能。

在“城”的建设方面，混合布局文化、艺术、展览等多元功能业态，引导片区内人群结构向多元化转变，进一步提升片区整体活力。有序推动跨河桥梁项目复工建设，加强于响片区海河两岸交通联系。塑造一河两岸景观，并在海河沿岸打造滨河休闲旅游区，布局潮玩场馆、艺术街区、夜间经济活力区，打造全时、全季、全龄文旅核心。打造特色商业消费新地标，做强“于响新商圈”品牌，持续搭建有明确主题的消费商业体系，依托特色空间资源构建“主题商业+沉浸街区”的多元商业场景，满足京津商务人群购物休闲需求。积极推动优化医疗资源配置。探索于响片区设置多轨制幼儿园及托幼机构新机制，推动引进全国知名学前教育机构，加快形成从学龄前到高中阶段“全体系”的基础教育优质示范区，推动形成“以产兴城、以城聚人”的良性循环。

其他片区规划指引

滨海东站片区：

定位为大港活力片区。充分发挥片区土地资源优势，做强高铁枢纽功能，加快打造集消费新场景、高品质配套、生产性服务业等多功能为一体的滨海南翼综合服务中心。依托片区产业基础，聚焦新材料、绿色石化、海工装备等领域，加强技术创新服务，布局研发中试、成果转化中心。加强与大港老城区、南港、保税区临港片区等交通联系，优先启动站前广场、纺六路等配套设施建设，提高片区交通可达性。

滨海南站片区：

定位为绿色石化区，以服务周边化工（精细化工）产业为主，重点发展化工新材料技术服务与咨询服务等产业，与南港工业区协同创建新能源新材料创新示范区。加快站点建设，结合站点建设进程，协同推进主要干道的建设，实现与南港工业区、城区之间的交通联系。同时统筹考虑与周边城区、南港工业区的关系，合理布局商务、科研、居住、商业等功能；结合片区开发建设，配置多样化居住产品，逐步完善公共服务配套设施。

信息来源：天津市规划和自然资源局